判断题

机车接车作业完毕出段时,设有两端司机室的机车,必须在运行方向的后端司机室操纵()

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判断题
机车接车作业完毕出段时,设有两端司机室的机车,必须在运行方向的后端司机室操纵()
答案
单选题
《铁路机车操作规则》规定:设有两端司机室的机车,司机必须在( )司机室操纵(调车作业推进运行时除外)。
A.运行方向前端 B.前端 C.操纵端 D.后端
答案
单选题
设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向向前段司机室操纵(调车作业推进运行除外),机车转换开关置于正确位置()
A.信号 B.监控装置 C.无线列调 D.列尾装置
答案
单选题
《操规》规定,设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向()端司机室操纵(调车作业推进运行时除外)
A.前 B.后 C.任一端
答案
主观题
设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向向前段司机室操纵__,机车__转换开关置于正确位置
答案
主观题
设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前段司机室操纵__。机车信号转换开关置于__位置
答案
多选题
设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前端司机室操纵(调车作业推进运行时除外),非操纵端做到。(操规)()
A.与行车无关的各开关均应置于断开位并锁闭 B.取出制动机手柄或置于规定位置 C.列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制盒置于关闭位 D.安装双套LKJ主机的机车,非操纵端LKJ应关闭
答案
判断题
设有两端司机室的机车,安装双套LKJ主机的机车,非操纵端LKJ应关闭()
答案
单选题
设有两端司机室的机车,非操纵端什么开关须置于关闭位()
A.列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制盒。 B.列车无线调度通信设备。 C.列尾装置司机控制盒。 D.机车信号转换和列尾装置司机控制盒
答案
判断题
《铁路机车操作规则》规定:设有两端司机室的机车,非操纵端列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制盒置于关闭位。
答案
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设有两端司机室的机车,非操纵端与行车无关的各__均应置于断开位并锁闭 设有两端司机室的机车,非操纵端与行车无关的各均应置于断开位并锁闭() 设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵() 设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵() 设有两端司机室的机车,与行车无关的个开关均应置于断开位并锁闭() 库内接车时应将机车两端的车钩置于“闭锁位”() 通用知识:设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。 开行路用列车两端均挂有机车时,车站应向列车两端机车司机分别交付进入区间的 东风8B型内燃机车:两端司机室设有一套不相同的制动接口。 东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车:两端司机室均设有一套相同的制动接口。 司机接车后,应确认机车行车()装备出段合格证 设有两端司机室的机车,非操纵端的各开关均应置于断开位并锁闭,取出制动机手柄或置于规定位置() 《铁路机车操作规则》规定:设有两端司机室的机车,非操纵端与行车无关的各开关均应置于断开位并锁闭,取出制动机手柄或置于规定位置。 设有双端司机室的机车换端时,严禁机班二人同时换端,司机在换端前应确认机车可靠制动,学习司机(非操纵司机)监控机车制动情况,发现溜逸迹象立即采取制动措施() 终点站折返作业时一旦发生两端司机室同时激活,列车无法动车现象,接车司机应关断主控钥匙,由到站端司机后,再重新打开接车端主控钥匙,激活司机室控制权() 设有两端司机室的机车,非操纵端与无关的各开关均应置于断开位并锁闭,取出制动机手柄或置于规定位置() 两端司机室对讲时() SS9型电力机车车体两端的司机室结构不一致() 在主运轨道线路上施工作业时,在施工地两端()m处警示红灯信号,以示机车停运或慢行。 电力机车在两端司机室两侧各装有一套气动双杆刮雨器()
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