单选题

某市汽车运输公司2009年(按365天计算)平均营运车辆100辆,平均额定吨位为10T,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。2009年度空驶行程为1985600车公里。完成货物周转量为35460480吨公里。根据以上资料,回答以下问题:2009年度工作车日数为()

A. 29200
B. 3650
C. 36500
D. 365
E. 223

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单选题
&某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。该企业2009年工作车日数为()(每年按365天计算)
A.29200 B.29500 C.30002 D.28000 E.27500
答案
多选题
&某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。汽车运输企业在计算车辆新度系数时,应主要考虑()等指标。
A.车辆购置费用 B.车辆折旧费用 C.车辆固定资产净值 D.车辆固定资产原值 E.车辆维修费用
答案
单选题
&某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。2009年该企业车辆总行程为()
A.5960000 B.5880000 C.6040000 D.5840000 E.6240000
答案
单选题
某市汽车运输公司2009年(按365天计算)平均营运车辆100辆,平均额定吨位为10T,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。2009年度空驶行程为1985600车公里。完成货物周转量为35460480吨公里。根据以上资料,回答以下问题:2009年度总行程为()车公里。
A.7200000 B.7300000 C.5840000 D.5850000 E.4860000
答案
单选题
某市汽车运输公司2009年(按365天计算)平均营运车辆100辆,平均额定吨位为10T,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。2009年度空驶行程为1985600车公里。完成货物周转量为35460480吨公里。根据以上资料,回答以下问题:2009年度工作车日数为()
A.29200 B.3650 C.36500 D.365 E.223
答案
单选题
某市汽车运输公司2009年(按365天计算)平均营运车辆100辆,平均额定吨位为10T,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。2009年度空驶行程为1985600车公里。完成货物周转量为35460480吨公里。根据以上资料,回答以下问题:2009年行程利用率为()
A.88% B.80% C.95% D.66% E.56%
答案
单选题
某市汽车运输公司2009年(按365天计算)平均营运车辆100辆,平均额定吨位为10T,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。2009年度空驶行程为1985600车公里。完成货物周转量为35460480吨公里。根据以上资料,回答以下问题:吨位利用率为()
A.66% B.68% C.88% D.92% E.96%
答案
单选题
&某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。如该公司2009年空驶行程为1985600车公里,则该公司2009年行程利用率为()
A.64% B.70% C.66% D.50% E.47%
答案
单选题
某市汽车运输公司2009年(按365天计算)平均营运车辆100辆,平均额定吨位为10T,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。2009年度空驶行程为1985600车公里。完成货物周转量为35460480吨公里。根据以上资料,回答以下问题:2009年度载重行程载质量为()万吨公里。
A.3860.5 B.3860 C.3850 D.3854.4 E.3678.5
答案
多选题
&某市汽车运输公司2009年平均营运车数100辆,车辆工作率80%,平均车日行程200公里。按照交通部《汽车运输企业车辆技术管理规定》,必须将()等主要技术经济指标,纳入经理责任考核内容。
A.车辆完好率 B.车辆工作率 C.车辆平均技术等级 D.车辆新度系数 E.车辆技术速度
答案
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某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。该公司2011年车辆营运速度为()千米/时。 某汽车运输公司2015年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产还有较大提升空间。该公司2015年车辆营运速度为()千米/时。 某汽车运输公司2015年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产还有较大提升空间。该公司2015年的工作车日数为()车日。。 某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。该公司2011年的工作车日数为()车日。 某汽车运输公司2015年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产还有较大提升空间。该公司2015年的车辆行程利用率为() 某汽车运输公司2015年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产还有较大提升空间。该公司2015年的车辆总行程为()车千米。 共用题干 某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。 汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括( )。 某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。该公司2011年的车辆行程利用率为() 汽车运输企业车辆营运速度的计算公式是() 汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括()等指标。 汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括()等指标 某汽车运输公司2015年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产还有较大提升空间。在其他条件不变的情况下,为提高车辆运输生产率,该公司可采取的措施有() 某汽车运输公司2008年平均营运车辆150辆,车辆的工作率为85%.平均车日行程为200千米,2008年全年的空驶里程为1865000车千米,则该公司2008年全年的车辆行程利用率为()。 某汽车运输公司2017年平均营运车辆150辆,车辆的工作率为85%,平均车日行程为200千米,2017年全年的空驶里程为1865000车千米,则该公司2017年全年的车辆行程利用率为( )。 某汽车运输公司总共有210辆营运车辆,其中一级车60辆,二级车35辆,三级车54辆,四级车61辆,则该汽车公司的车辆平均技术等级为( )。 某运输公司从事省际货物运输,拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车,开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%,空驶行程为1489200千米,平均车日行程为200千米,汽车完成的货运周转量为2800万吨公里,挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。(全年按365日计算)该公司2013年工作车日数为()车日。 (二) 某汽车运输公司专门从事省际货物运输,拥有营运汽车120辆, 并于2009年年底购进一批挂车,开始了甩挂运输业务。2010年该 公司的车辆工作率为85%,平均车日行程250公里,2010年空驶行程为2100200公里,汽车完成货物周转量28000万吨公里,挂车完 成货物周转量为12000万吨公里。&该公司车辆在2010年的工作车日数为()车日。 &某汽车运输公司2009年度(按365天计算)平均营运货车数为100辆,其额定吨位为5T,经分析测算全年平均车辆完好率可达90%,其中由于各种原因导致停驶的车辆占营运车数的10%,技术速度、出车时间利用系数、平均每日出车时间依次为50公里,0.60,10小时,总行程中空驶行程占40%,吨位可以得到充分利用,计划所示的平均运距为60公里货物周转量为26250000吨公里,据此可以确定下列各项 &某汽车运输公司2009年度(按365天计算)平均营运货车数为100辆,其额定吨位为5T,经分析测算全年平均车辆完好率可达90%,其中由于各种原因导致停驶的车辆占营运车数的10%,技术速度、出车时间利用系数、平均每日出车时间依次为50公里,0.60,10小时,总行程中空驶行程占40%,吨位可以得到充分利用,计划所示的平均运距为60公里货物周转量为26250000吨公里,据此可以确定下列各项
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