道岔融雪设备电加热元件应安装于基本轨（翼轨）的轨腰或底部、滑床板以及其他可利用位置，两根电加热元件间应有不小于的间隙（）

道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于ｍｍ（） 采用电动、电液转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴（） 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行（） 道岔融雪设备控制柜至轨旁融雪装置采用（） 发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（） 尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有（）及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行临时处理。 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行紧急处理（） 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行临时处理（） 道岔翼轨采用轧制特种断面翼轨（） 高速铁路有砟轨道道岔基本轨.翼轨.导轨和护轨出现下列情况之一，应进行修理或更换（） 对道岔的结构及联结零件巡视不少于1次，重点巡查道岔轨件、联结螺栓、顶铁、滑床板、零配件、长短心轨轨腰及轨底侧面间隙、CN道岔叉跟尖轨间隔铁焊接及翼轨轨底内侧刨切段与滑床台接触部位等（） 高速道岔尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过mm，应进行修理或更换（） 道岔尖轨、可动心轨顶面宽及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面及以上，应及时修理或更换 钢轨的扭转矫正。轨顶面、轨头内侧作用边、轨腰和轨底应同时对直，若钢轨轨腰厚度与轨底宽度有误差时，则应_ 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用（） 融雪设备电加热元件额定电压（） 对道岔的结构及联结零件巡视每周不少于1次，重点巡查、零配件、长短心轨轨腰及轨底侧面间隙、CN道岔叉跟尖轨间隔铁焊接及翼轨轨底内侧刨切段与滑床台接触部位等（） 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨达到钢轨重伤标准时才可更换（） 道岔被阻后转换试验时人为在尖轨（或心轨）与基本轨（或翼轨）间夹入试验铁，使道岔不能转换到位，再往回操纵，道岔应能__