主观题

背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为

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主观题
背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为
A.V级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为 B.V级。其中左线隧道进口桩号为 C.0 m,隧道出口桩号为 D.0 m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步推进。(2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50 m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10 m。(3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。问题:1.在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则?2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?4.左线隧道按长度划分属于哪一种?
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主观题
(二)某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为
A.V级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为 B.V级。其中左线隧道进口桩号为 C.0m.隧道出口桩号为 D.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步推进。(2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。(3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。问题:1.在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则?2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?4.左线隧道按长度划分属于哪一种?说明理由。
答案
主观题
背景材料:某施工单位承接了一座7x30m后张法预应力混凝土简支
A.T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、 B.T粱的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系粱及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题:(1)施工单位对预制 C.T梁的实测项目是否完整?(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
答案
主观题
   1.背景材料:    某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支
A.T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、 B.问题:    (1)施工单位对预制 C.T梁的实测项目是否完整?    (2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
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主观题
某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道工程,隧道穿越的地层有石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内I级和IV级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地
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主观题
公路施工在同一地段应在同一车道内进行双向六车道公路半封闭施工不得超过()公里,双向四车道公路半封闭施工不得超过()公里,双向两车道公路半封闭施工不得超过()公里。
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多选题
某施工单位承接了一座城市桥梁工程的施工任务,该桥梁上部结构拟采用预制法施工。按项目结构组成安排施工顺序和确定进度计划时,则应划分的工作项目有()。
A.基础工程 B.墩台工程 C.梁体现浇 D.梁体预制 E.梁体安装
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主观题
一、背景某机电工程公司承接了一条20km长的高压输电线路及一座1l
A.Ok B.V变电站建设工程。该20kin长的高压输电线路虽然不存在大跨度架设,但沿途要穿越多处稻田和翻越两座小山林(三处塔基需要爆破),输电线材料由建设方提供。该1l C.Ok D.V变电站规划在市郊支线公路一侧,其变压器器身虽充氮运输,但运输用大型平板车必须经过该市郊支线公路及其一座桥梁,桥梁要超载,但别无他途。变压器的二次水冷系统制造厂只供给定型设备,管路等连接部件为半成品,要在施工现场组焊安装。在该工程开工前,施工组织设计的编制人员向施工人员进行了施工组织设计交底,为整个工程的顺利实施和按期完工奠定了良好的基础。
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主观题
材料全屏某施工单位承建一座地铁车站施工。24【简答】简述施工单位控制基坑变形的主要方法?
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单选题
某施工单位承接了一段二级公路施工,合同规定的主要工作项目有路基施工
A.螺旋钻机 B.冲击钻机 C.回转斗钻机 D.液压旋挖桩孔机
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某施工单位承接了一段二级公路施工,合同规定的主要工作项目有路基施工    1.背景材料:    某公路工程施工单位承包了一座5×30m后张法预应力混凝土 背景资料:某施工单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同下期要求编制了如下网络计划(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。在实施过程中,发生了如下事件:事件一:正作 材料全屏某施工单位承建一座地铁车站施工。25【简答】简述施工单位控制基坑底部稳定的主要方法? 某施工单位承接了一段二级公路水泥混凝土路面工程施工,路面结构示意图见图1。 某施工单位承接了一项钢结构工程,该工程有大量的焊接作业,但该施工单位的焊接作业人员数量有限。对此,该施工单位在安排焊接作业时应当做到()。 某施工单位承接了某二级公路的施工,工程合同总价为6758万元。其工程划分如下表所示。 背景材料: 某施工单位承接了一座特大型桥梁工程,施工前由建设单位组织了图纸会审,设计单位进行技术交底,施工单位参加。发现其中基础设计由于地质条件的改变,需要进行局部设计变更,为了节省时间,建设单位委托施工单位根据现场实际情况对设计进行适当调整。在各方努力下,工程顺利完成。 (1)背景中提及的图纸会审属于哪类会审? (2)按照会审制度的要求,分析背景中存在的问题,并给出正确的做法。 “图纸会审”案例分析与答案解析题背景材料:某施工单位承接了一座特大型桥梁工程,施工前由建设单位组织了图纸会审,设计单位进行技术交底,施工单位参加。发现其中基础设计由于地质条件的改变,需要进行局部设计变更,为了节省时间,建设单位委托施工单位根据现场实际情况对设计进行适当调整。在各方努力下,工程顺利完成。问题:(1)背景中提及的图纸会审属于哪类会审?(2)按照会审制度的要求,分析背景中存在的问题,并给 某施工单位承接了一段二级公路施工,合同规定的主要工作项目有路基施工、沥青混凝土路面和一座小桥。其中路基工程的土方基本平衡,开挖量小,土方转运距离在70m左右。采用轮胎式摊铺机进行路面施工。桥梁基础为钻孔桩基础,该处主要为卵石、漂石地质条件。结合背景,本路段路基土方的转运应该选用() 某施工单位已经完成一座消防泵站基础工程的施工,现在需要对该基础工程进行成本分析,其成本分析的资料来源有( )。 膜分离式制氧机的特点膜分离式制氧机的特点() 某施工单位承接了一座特大型桥梁工程,施工前由建设单位组织了图纸会审,设计单位进行技术交底,施工单位参加。发现其中基础设计由于地质条件的改变,需要进行局部设计变更,为了节省时间,建设单位委托施工单位根据现场实际情况对设计进行适当调整。在各方努力下,工程顺利完成。问题:(1)背景中提及的图纸会审属于哪类会审 (2)按照会审制度的要求,分析背景中存在的问题,并给出正确的做法。 某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。 某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。 某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。 某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。 某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。 某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为Ⅴ级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。< 某隧道为双向四车道分离式隧道施工,隧道所处围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,在隧道左侧有溶洞,穿越煤层瓦斯段及两条富水软弱断层破碎带。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为Ⅴ级。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了多种超前地质预报方法综合判定围岩的稳定性,其中采用红外探测法判断探测点前方有无水体存在及其方位。结合背景材料,回答下列有关方面的问题。<
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