单选题

驾驶人在单一环境中行车,注意力容易()

A. 提高
B. 涣散
C. 不变
D. 基本不变

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( )是软件从一个硬件或软件环境转换到另一环境的容易程度 原生环境问题不是第一环境问题。 全国统一环境问题举报热线() __直是旅游的第一环境() (  )常被称为旅游的第一环境。 高速公路长时间行车,驾驶人容易出现注意力分散、知觉减弱、反应迟钝、放松警惕、昏昏欲睡的“高速催眠”现象,因此要间歇到服务区休息调整。 行车过程中,()会分散驾驶员的注意力 原生环境问题或第一环境问题的产生是由于()。 种子萌发必备的第一环境条件是() 安全系统工程的研究对象是“人一机一环境”系统(0.08分) 驾驶员行车中一定要注意力集中,不要与他人闲聊() 对某一环境改善效益的支付意愿是指() 外部统筹是对企业的哪一环境进行分析?() ()键常用于从某一环境中退出,返回原状态。 作为环境法控制对象的环境问题,主要是指第一环境问题。() 驾驶员注意力分散原因分为主观原因和客观原因。主观原因注意力分散是由驾驶员自身不安全驾驶行为引起的;受外界事物和环境影响引起的注意力分散称为客观原因注意力分散。下列驾驶员危险行为,属于客观原因注意力分散的是()。 夜间行车,驾驶员视距变短,注意力高度集中,易产生疲劳。 注意力缺失的幼儿无法___________注意力,他们很容易___________的影响。 下列哪一环境是研究初级演替的最理想的地区() 急弯狭路是山地行车的常见路况,行驶中驾驶员要把注意力放在()。
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