CR200J动车组间歇工作制：当压力开关检测到总风压力小于kPa时一台压缩机打风，总风压力达到900kPa时压缩机停止工作；当压力开关检测到总风压力小于680kPa时两台压缩机同时打风，当总风压力达到900kPa时压缩机同时停止工作（）

CR200J动车组微机显示屏表示为（） CR200J动车组控制车客室座椅设置为（） CR200J动车组微机控制单元表示为（） CR200J动车组总风管正常压力范围的最高值是kPa，最低值750kPa（） CR200J动车组当总风压力低于kPa时，动力车牵引封锁（动力制动仍可投入），确保动力车内保留有能够安全停车用的压缩空气（） CR200J动车组塞拉门门控器设置在（） CR200J动车组火灾系统出现报警时，是否自动停车（） CR200J动车组轮缘润滑装置安装在机车的、四轴（） CR200J动车组自动制动手柄置于全制位时，均衡风缸减压量为KPa（） CR200J动车组轴温报警系统传感器采用的样式（） CR200J动车组转向架位轴端装有接地装置（） CR200J动车组辅助变流器定压定频的输出频率为Hz（） CR200J动车组一个转向架使用个钢弹簧（） CR200J动车组普通座车电控气动塞拉门开度为mm（） CR200J动车组列车制动后不保压现象是制动后压力下降，每分钟超过kPa（） CR200J动车组惩罚制动后，当消除惩罚源后，需将大闸手柄置消除惩罚制动（） CR200J动车组重联联挂时，是否可以进行手动/自动操作（） CR200J动车组动车组动力车牵引变流和列车供电系统，整流部分的控制方式为（） CR200J动车组照明的集控位置是；本车有需要能否单车控制（） CR200J动车组拖车和控制车拖车和控制车通过最小曲线半径为（）