高锰钢辙叉岔趾、岔跟轨头及下颚部位裂纹超过可判定高锰钢辙叉重伤（）

高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通可判定高锰钢整铸辙叉（） 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过15mm时为重伤标准（） 高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点可判定高锰钢整铸辙叉（） 高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通可判定为重伤。 叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）mm，为重伤 高锰钢整铸辙叉辙叉的任何部位有裂纹可判定为轻伤（） 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm的岔心达到标准（） 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm的岔心达到__。答 叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm为道岔（） 高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120 mm，或虽未超过120 mm，但裂纹垂直高度超过40 mm可判定为重伤。 辙叉趾、辙叉跟轨头及下颏部位裂纹长度超过（C）时，应及时更换（） 高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过mm，且深度超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（） 根据《铁路线路修理规则》规定,辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm，应判为重伤（） 高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰可判定为重伤。 螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通判定为高锰钢整铸辙叉重伤（） 高锰钢整铸辙叉在辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹可判定为轻伤（） 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过mm为辙叉重伤标准（） 高锰钢整铸辙岔，辙岔翼垂直裂纹一条裂纹长度超过——为重伤（） 螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通，高锰钢整铸辙叉重伤（） 高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过（）mm，且深度超过（）mm，可判定为重伤。