船舶适航于数级航区（段）时，应以最高航区的水平线来表示载重线（）

根据长江水系的气象和水文情况，将船舶航行区域划分为三级航区和J级航段，其航区A是指长江干线中的（）一段 出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（ ）时为长途拖航。 当船舶申请航区变更时，船舶检验机构对此变更所涉及的相关要求进行必要的检验和确认，船舶从距岸近的航区向距岸远的航区变更时的检验至少应包括如下项目：（） 处于北半球在可航半圈内,船舶为了避台抗台,在操纵中,应以全速驶离;风力较大，不允许全速驶离时,应以滞航（） 船舶从距岸近的航区向距岸远的航区变更时的检验至少应包括如下项目：（） 什么是航段适航保证？ 处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。 我国《海船船员发证规则》规定，申请航区扩大考试、评估者，应持有与所申请航区较低一级航区但相同船舶等级和职务的适任证书，并实际担任其职务满（）。 高级船员仅和船员的职务有关，而和航区（线）、船舶类别等级无关（） 高级船员仅和船员的职务有关，而和航区(线)、船舶类别等级无关。（） 《钢质海船入级与建造规范》规定，对于主柴油机排气阀总成的备件数量，无限航区船舶为（）套，有限航区为（）套。 不得使用自动舵。①航经通航分道或航经狭水道时，②进出港口时③进行避让时④通过船舶密集区时（） 船舶定线制包括下列（）等几种形式；Ⅰ、避航区；Ⅱ、沿岸通航带；Ⅲ、环形道；Ⅳ、警戒区；Ⅴ、深水航路 船舶定线制中的避航区域是（）。 船舶定线制中的避航区域是（） 船舶进入或者穿越禁航区许可的条件包括（） 根据水文和气象条件,内河船舶航行区域分为A、B、C三级航区 航行于遮蔽航区的船舶通风筒围板在位置“1”和位置“2”分别是： 根据载重线公约规定，船舶载重线标志的组成是有______。 A．甲板线、载重线圈、季节载重线 B．中央水平线、载重线圈 C．甲板线、季节载重线、中央水平线 D．甲板线、载重线圈、中央水平线和各区域季节载线（） 但船舶在互见中，在航机动船进行操纵时，二闪，表示（）