转向驱动桥及带有摆动半轴的驱动桥的分段式半轴多采用下列哪种万向节。

等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。 驱动桥采用轮边减速器，（）为主动件，与半轴用花键相连，随半轴转动 全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由（）组成 SX2190汽车转向驱动桥内外半轴间采用的万向节型式是（） EQ2102汽车转向驱动桥内外半轴间采用的万向节型式是（） 驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇。 驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇（） 汽车转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的（）、差速器和半轴，也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等。 解放CA1125型汽车驱动桥的半轴采用半浮式的支承型式（） 驱动桥半轴按支撑方式可分为( )型式。 3311E特雷克斯矿用自卸驱动桥由（）差速器、半轴、最终传动、驱动桥壳等组成。 ()一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。 驱动桥由__、差速器、桥壳、半轴和轮毂等零部件组成 驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。 驱动桥中的半轴按其安装方式分为（）式几种。 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和（）等组成 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和等组成 前驱动桥的半轴上均安装（）万向节。 全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）联接。 全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）联接