单选题

虹桥过站航班,则在前段航班预计落地前分钟进场并在前段飞机进入停机位(廊桥)前分钟到达停机坪待命,待旅客下机快结束时至廊桥口等待()

A. 30,5
B. 30,2
C. 25,5
D. 25,2

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单选题
虹桥过站航班,则在前段航班预计落地前分钟进场并在前段飞机进入停机位(廊桥)前分钟到达停机坪待命,待旅客下机快结束时至廊桥口等待()
A.30,5 B.30,2 C.25,5 D.25,2
答案
单选题
浦东过站航班,则在前段航班预计落地前分钟进场并在前段飞机进入停机位(廊桥)前分钟到达停机坪待命,待旅客下机快结束时至廊桥口等待()
A.25,2 B.25,5 C.30,2 D.30,5
答案
单选题
对杭州基地过站航班,如因天气、通告或预计的CDM时间延误在60分钟以内,机组均按航班计划起飞时间提前()分钟进场。
A.100 B.60 C.70 D.90
答案
单选题
根据《民航航班正常统计办法》规定,前段航班晚到的延误原因,由()了解情况,并负责通知相关部门
A.航空公司或其代理机构 B.空管部门 C.机场管理机构 D.民航地区管理机构
答案
单选题
对杭州基地过站航班,如因天气、通告或预计的CDM时间延误60分钟以上,机组均按COBT时间提前()分钟进场
A.100 B.60 C.70 D.90
答案
单选题
航班落地前()分钟锁闭卫生间
A.8 B.20 C.30 D.40或50
答案
单选题
上海虹桥/浦东始发航班必须在起飞前分钟关闭舱门()
A.5分钟 B.8分钟 C.10分钟 D.12分钟
答案
判断题
波音737机型执行航班时,下降阶段,落地前20分钟(高高原运行落地前30分钟)进行预计到达时间广播。
答案
单选题
机场运行指挥部门负责发布航班停机位分配信息并至少在航班到达前()分钟确定停机位。到港航班预计落地前()分钟。机场运行指挥部门原则上不得变更停机位。如停机位发生变更时,应及时通知各相关航班保障单位。()
A.30 B.30 C.20 D.60
答案
单选题
机场运行指挥部门负责发布航班停机位分配信息并至少在航班到达前()分钟确定停机位。到港航班预计落地前()分钟。机场运行指挥部门原则上不得变更停机位。如停机位发生变更时,应及时通知各相关航班保障单位()
A.30、30 B.30、20 C.20、15 D.60、30
答案
热门试题
根据《民航航班正常统计办法》的规定,前段航班晚到的延误原因,由航空公司或其代理机构及时了解情况,并负责通知相关部门 根据《民航航班正常统计办法》的规定,前段航班晚到的延误原因,由航空公司或其代理机构及时了解情况,并负责通知相关部门() 2小时以上的航班,必须在飞机落地前分钟进行下降前广播() 为了保障航班生产,避免因吃饭影响航班正点,规定:西安地区始发航班应在起飞前95分钟进场签到,广州提前95分钟,北京地区提前()分钟。 对于90分钟以上航程航班,如航班起飞延误,起飞半小时后预计落地时间在局达时间+17至()分钟(含)内,向机组发送ACARS告知在某个时间(局达时间+20分钟)落地航班将被判定为正常。 根据《民航航班正常统计办法》规定,始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止,过站航班从飞机落地起至关机门止,由()记录航班保障情况 航班不晚于计划开舱门时间后()分钟落地,即可判定该航班正常 飞行机组在国内航班预计起飞时间前分钟签到并领取飞行资料包() 旅客购买联程客票,前段为南航承运,后段为其它承运人承运,当前段航班因南航原因发生不正常导致后续航段衔接错失时,必须协助旅客变更航班,费用由旅客自理() 机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关。() 执行虹桥出港航班的乘务员应在起飞前签到() 飞行机组在南宁执行国内航班预计起飞时间前分钟签到并领取飞行资料包() 航班不晚于计划开舱门时间后20分钟落地,即可判定该航班正常。() 航班不晚于计划开舱门时间后20分钟落地,即可判定该航班正常() 对于杭州基地过站航班,如因天气、通告或预计的CDM出现60分钟以内的延误,地面保障单位按()。 装卸组长在过站航班落地前到桥位接收外场协调员交接的《进港航班舱位分布表》和《装载通知单》,没有《进港航班舱位分布表》不得卸机,没有《装载通知单》不得装机() 根据《民航航班正常统计办法》的规定,始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止,过站航班从飞机落地起至关机门止,由航空公司或其代理机构记录航班保障情况 根据《民航航班正常统计办法》的规定,始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止,过站航班从飞机落地起至关机门止,由航空公司或其代理机构记录航班保障情况() 航班落地前的准备工作包括() 航班停放近机位时登机口关闭时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前5分钟。()
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