根据《民航航班正常统计办法》的规定，始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止，过站航班从飞机落地起至关机门止，由航空公司或其代理机构记录航班保障情况

《民航航班正常统计办法》中的统计内容分为民航航班正常统计和机场放行正常统计两项（） 根据《民航航班正常统计办法》规定，前段航班晚到的延误原因，由（）了解情况，并负责通知相关部门 按照《民航航班正常统计办法》的航班延误原因进行分类，主要包括（） 《民航航班正常统计办法》中对于航空公司当日取消的航班按不正常航班统计，机场按放行不正常做统计 《民航航班正常统计办法》中对于航空公司当日取消的航班按不正常航班统计，机场按放行不正常做统计（） 根据《民航航班正常统计办法》规定，对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划（） 《民航航班正常统计办法》中对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划，不列入航班正常和机场放行正常统计范围 《民航航班正常统计办法》中对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划，不列入航班正常和机场放行正常统计范围（） 根据《民航航班正常统计办法》的规定，前段航班晚到的延误原因，由航空公司或其代理机构及时了解情况，并负责通知相关部门 根据《民航航班正常统计办法》的规定，前段航班晚到的延误原因，由航空公司或其代理机构及时了解情况，并负责通知相关部门（） 根据《民航航班正常统计办法》的规定，机场应安排专职人员，负责数据记录和原因界定工作，以及统计汇总及报告工作 根据《民航航班正常统计办法》的规定，机场应安排专职人员，负责数据记录和原因界定工作，以及统计汇总及报告工作（） 根据（），飞机由始发站起飞．按照规定航线至终点站作运输生产飞行，称为航班 民航航班正常统计范围为国内运输航空公司执行的客货运航班。（） 民航航班正常统计范围为国内运输航空公司执行的客货运航班（） 根据（），飞机由始发站起飞．按照规定航线至终点站作运输生产飞行，称为航班。 根据民航规定，飞机清洁、工程机务、航班计划、空勤人员原因导致航班延误，均属于承运人原因。 根据民航规定，飞机清洁、工程机务、航班计划、空勤人员原因导致航班延误，均属于承运人原因（） 如始发航班在计划关舱门时间后规定的（）之内起飞，则该始发航班正常 民航航班正常统计范围为国内外运输航空公司执行的客货运航班，包括（）