当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外，为了提高充气系数和提高进气控制精度，目前发动机进气系统中大量采用了（）等技术。

丰由汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)的执行器安装在( )的端部。 在BOSCHME的发动机电控系统中所增加的进气歧管压力传感器的作用是（） 在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。 发动机进气系统的组成（） 活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是（）. 电控发动机系统中，检测进气压力的是（）。 电控发动机系统中，检测进气压力的是（） 排放控制系统的（）子系统将窜气引入发动机进气歧管 活塞发动机进气系统加温在（）。 在当今发动机电控系统中，应用较为广泛的进气歧管绝对压力传感器的形式有（）。 电控柴油发动机进气节流控制系统的主要功能是什么？如何控制进气节流？ 电控柴油发动机进气节流控制系统的主要功能是什么？如何控制进气节流 进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。 发动机中的VVT技术是指调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时，进而使发动机（） 柴油机电控系统中，进气控制主要包括（）、（）、（）控制。 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时，（）是故障原因之一。 丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，VVT传感器损环是故障原因之一。 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成。 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成（） 电控发动机进气压力传感器可测量进气管的进气压力（）