列检作业量包括人工检查作业量、动态检查作业量和人机分工检查作业量（）

无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“人机分工人工检查范围和质量标准”（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第二个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间简称技检时间。 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）到达作业为min（） 列检作业场到达作业实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行“”的检查范围和质量标准（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）始发作业为min（） 列检作业场、动态检查作业场的动态检查作业组应配备动态检车工长（） 列检作业场、动态检查作业场的动态检查作业组应配备动态检车副组长（） 中转作业：指对列检作业场所在车站且处在列检作业安全保证距离位置上的中转列车进行的作业，实行人机分工检查方式，对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）有调中转作业技检时间为min（） 列检作业场、动态检查作业场按生产组织要求工作量较少的可采用二班制（） 列检作业场、动态检查作业场按生产组织要求工作量较少的可采用三班制（） 列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主，列检作业场的布局须满足铁路运输__的需要 列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主，列检作业场的布局须满足铁路运输的需要（） 货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业）包括（） 到达作业：指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业，实行人机分工检查方式，对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第一个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或动态检查方式（） 列检作业场到达作业实行或人工检查作业方式（） 列检作业场通过作业实行动态检查，执行“TFDS动态检查”的检查范围和质量标准（） 到达作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行（）