CTC向无站台股道办理营运客运列车停车（除技术停点），无需人工触发（）

动车组列车在车站办理客运业务时须固定股道、固定站台、固定停车位置，并使用基本进路接发（） 旅客列车在无站台处停车的处理 《技规》中，动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台（） 办理客运业务的旅客列车不得在无站台的股道办理，遇应急等特殊情况，由车站值班员请示列车调度员，列车调度员报请集团公司应急指挥负责人准许后方可办理（） 停车信号的显示:昼间无红色信号旗时，面迎列车驰来方向，站在股道（站台）右侧安全限界外，两臂高举头上向急剧摇动（） 列车进入股道未停稳前，不得办理该股道（） 停车信号的显示:昼间无红色信号旗时，面迎列车驰来方向，站在股道（站台）右侧安全限界外，两臂高举头上向两侧急剧摇动（） "调度集中区段，办理客运业务的旅客列车进入车站停车，列车尚未停稳，如遇CTC系统自动触发开放出发信号时，司机也不得通过。"（） 列车到站停车两侧都无站台时客运乘务员应首先确认值班员接车方向后再开门（） 列车因前方站台列车未出清区间迫停，司机停车后向行调报点，行调令司机按“三停”越灯继续运行，司机需等前方站台列车出清后方可执行“三停”越灯命令。如后续在同一区间内因前方列车停车占用导致列车再次迫停需向行调报点后，继续执行“三停”越灯命令（） 电力机车进入无电区段的列车进路，CTC系统不能自动办理（） 列车停稳后，客运值班员站在站台中部等候列车长办理站车交接事项（） 动车组列车在车站办理客运业务时，须固定、固定站台、固定停车位置（） 办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台，司机立即向列车调度员（车站值班员）报告停车情况，严禁擅自动车（） 高速铁路区段，除、列车晚点等不可抗力原因外，禁止变更动车组列车办理客运业务的固定股道（） 车站规范规定，站台、天桥、地道等地面无，股道无杂物（） 动车组列车在车站办理客运业务时，须固定经路、固定站台、固定停车位置（） 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，车站站台、天桥、地道等地面无，股道无杂物 办理客运业务的动车组列车因故未完全停靠站台后，司机要立即向列车调度员（车站值班员）报告停车情况。在停车原因消除后，司机应起动列车，将列车停靠至规定位置（） 正常条件下，车站停车曲线会使列车在站台停车点停车（）