航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的相关（）
A. 平均无故障时间
B. 质量
C. 性能
D. 利用率
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航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的相关（）
A.平均无故障时间 B.质量 C.性能 D.利用率
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航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的（）来表示的。
A.概率 B.数量 C.时间 D.长度
答案
仪表着陆系统包括航向信标，下滑信标，内指点信标，中指点信标外指点信标。当下滑台安装测距仪设备时，通常可以代替（）。
A.内指点信标、中指点信标和外指点信标 B.中指点信标和外指点信标 C.内指点信标和外指点信标 D.内指点信标和中指点信标
答案
航向信标或下滑信标的完好性水平是以引导信号的概率来表示的（）
A.不辐射 B.辐射 C.断续 D.连续
答案
Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得（）认可。
A.民航总局 B.国务院办公室 C.交通局 D.空管局
答案
航向、下滑信标天线系统驻波比小于等于（ ）。
A.1 B.1.1 C.1.2 D.1.3
答案
中指点信标使在仪表着陆系统下滑道和航向信标航道线上测量时，覆盖范围为（ ）
A.150 m±50 m B.300 m±100 m C.600 m±200 m D.900 m±300 m
答案
航向信标及下滑信标功率的CSB信号放大使用了推拉式结构的双场效应管。
答案
下滑信标技术要求规定，下滑信标载波波道间隔为（ ）KHz。
A.50 B.150 C.100 D.200
答案
航向信标台和下滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为(),在水平面内的投影与跑道中心线重合。
A.0度~2度 B.1度~3度 C.2度~4度 D.3度~5度
答案
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航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为（ ），在水平面内的投影与跑道中心线重合。
航向信标设备射频载波频率容差不过（ ）。
下滑信标设备应能够调整产生一条与地平面成（ ）的下滑道。
航向信标安装调试中，设备的电气调整包括()。
航向信标工作频率为（）
下滑信标的工作频率：（）。
下滑信标工作在波段（）
采用不同天线系统的下滑信标室内设备（）
航向信标的英文缩写是（）。
仪表着陆系统由下滑信标系统和指点信标系统等组成（）
下滑信标的英文缩写是（）。
下滑信标的频率范围是（）。
下滑信标的频率范围是（）
下滑信标与跑道入口的距离一般在（）。
下滑信标台与跑道入口的纵向距离最好是（）。
航向信标的波道间隔是（）。
航向信标的工作频段为（）MHz。
航向信标的工作频段为（ ）MHz
航向信标的工作频段为（）MHz
对于Ⅰ类下滑信标，下滑角应保持在（）
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