单选题

《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2006明确要求汽车加油站的储油罐应采用()油罐。

A. 立式
B. 卧式
C. 非金属
D. 浮顶

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单选题
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156),下列有关加油加气站分类的说法,错误的是( )。
A.单独建造的油罐总容积为120m3,单罐容积30m3的柴油罐为三级加油站 B.单独建造的储罐容积为120m3,单罐容积60m3的LNG加气站为二级加气站 C.单独建造的储罐总容积为45m3,单罐容积30m3的LPG加气站为三级加气站 D.单独建造的油罐总容积为90m3,单罐容积50m3的汽油罐,为三级加油站
答案
多选题
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156下列关于加油加气站的设置说法正确的 是()。
A.LPG储罐的进液管液相回流管和气相回流管上应设置止回阀 B.加油站内的工艺管道除必须露出地面的以外,均应埋地敷设,埋地工艺管道的埋设深度不 得小于0.3m C.LPG储罐必须设罝就地指示的液位计压力表和温度计,以及液位上、下限报瞥装置 D.LPG储罐严禁设置在室内或地下室内。在加油加气合建站和城市建成区内的加气站,LPG 储罐可设置在地上,且不应布置在车行道上 E.当采用电缆沟敝设电缆时,加油加气作业区内的电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品 LPG、LNG和CNG管道以及热力管道敷设在同一沟内,确需在同一沟内时中间应釆用隔 板分隔
答案
多选题
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156下列关于加油加气站的防火要求说法中错 误的有()
A.加油加气站房与员工宿舍合建时,站房与员工宿舍之间应设置耐火极限不低于3.00h实体 B.加油加气站内的爆炸危险区域,不应超出站区围墙和可用地界线 C.汽车加油、加气场地罩棚应采用难燃烧材料制作,其有效高度不应小于4.5m D.加油加气站的工艺设备与站外建筑物之间,宜设罝高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙 E.布置有LPG或LNG设备的房间的地坪应釆用不发生火花地面
答案
单选题
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012,下列说法,错误的是( )。
A.室内加油机当采用两种类型以上的灭火器保护时,灭火剂应相容 B.LPG 储罐必须设置就地指示的液位计、压力表和温度计,以及液位上、下限报警装置 C.加气机附近设置防撞柱(栏),其高度为 0.9m D.加气站、加油加气合建站应设置可燃气体检测报警系统
答案
单选题
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2006明确要求汽车加油站的储油罐应采用()油罐。
A.立式 B.卧式 C.非金属 D.浮顶
答案
单选题
GB50156—2006《汽车加油加气站设计与施工规范》明确要求汽车加油站的储油罐应采用()油罐。
A.立式 B.卧式 C.非金属 D.浮顶
答案
单选题
《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:加气(卸气)枪软管的长度不应大于()
A.8m B.6m
答案
单选题
某城市的中心区新建加油加气站,以下()不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)规定要求,不宜建设。
A.二级加油加气合建站 B.NG加气母站 C.二级加气站 D.三级加油站
答案
单选题
某城市的中心区新建加油加气站,以下( )不符合 汽车加油加气站设计与施工规范 (GB50156-2012)规定要求, 不宜建设。
A.二级加油加气合建站 B.CNG 加气母站 C.二级加气站 D.三级加油站
答案
单选题
加油加气站根据现行国家消防技术标准《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定,某城市汽车加油加气站灭火器设置方案错误的是()
A.地下储罐应配配置1台35kg推车式干粉灭火器 B.压缩机操作间按建筑面积每50m配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器 C.配置灭火毯5块、沙子2m3 D.一台加气机配置了1具4kg手提式干粉灭火器
答案
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