抢修人员应优先采取的方式出动抢修（）

故障抢修人员接到故障抢修出动命令后，应立即赶往故障现场，将现场情况报告供电调度，并按照调度指令进行抢修处理 接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按列车办理（） 抢修人员出动时间要求：白天分钟内，夜间分钟内（） 其他支援力量在接到准备抢修命令后，应迅速做好各项抢修准备工作，随时准备出动（） 铁路局应经常进行各类故障抢修方法的训练，定期组织故障抢修出动演练“包括等”（） 高速铁路接触网作业车（抢修列）应经常保持良好状态，出动抢修时，按救援列车办理。当故障现场有车辆占用时，抢修人员应视情况登车顶处理或，为接触网抢修作业创造条件（） 高速铁路出动抢修，现场抢修人员接到通知后，分钟到达须登乘动车组车站的指定站台 《高速铁路接触网抢修规则》规定，根据故障现场实际和抢修需要，需采取V停或间接带电方式抢修作业时，应（） 接到供电调度员、设备单位生产调度的抢修命令后，抢修列车长应立即召集抢修列全体人员整备，保证在夜间分钟内出动（） 接到供电调度员、设备单位生产调度的抢修命令后，抢修列车长应立即召集抢修列全体人员整备，保证在白天分钟出动（） 接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按救援列车办理。当故障现场有车辆占用时，抢修人员应视情况登车顶处理，或请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修作业创造条件（） 接触网工区应每月组织__故障抢修出动演习（包括按时集合、整装出动和携带工具、材料等），不断提高应急处理能力，缩短抢修时间（） 接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，按照抢修组内部分工，抢修负责人应立即召集全体人员，根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，——————分钟内出动 为了迅速排除故障,缩短停电时间,减少对铁路运输造成的损失,供电部门应具备以下抢修能力：抢修指挥车应随时待命,能够及时出动指挥抢修（） 抢修人员应按照故障分级，优先处理，如实向上级部门汇报抢修进展情况，直至（） 高速铁路接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按救援列车办理（） 站台门应急抢修过程中，抢修人员应同站务人员保持__，站务人员在确保行车前提下，做好抢修人员的安全监护，在__电客车发车前，通知抢修人员停止抢修 普速接触网抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行列车，再放行接触网抢修车辆到达故障现场。列车调度员应优先放行抢修车辆，使之迅速到达故障现场（） 根据故障现场实际和抢修需要，需采取V停或间接带电方式抢修作业时，应撤除相关馈线功能。（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按办理（）