地铁十号线共有座牵引降压混合变电所，分别将其35KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网（）

地铁1号线设有牵引降压混合变电所11座，以下是牵引降压混合变电所（） 地铁2号线设有牵引降压混合变电所15座，以下是牵引降压混合变电所（） 地铁3号线设有牵引降压混合变电所8座，以下是牵引降压混合变电所（） 地铁2号线设有座牵引降压混合变电所（） 南昌地铁1号线设有孔目湖站和彭家桥站主变电所2座，将110kV降压为35kV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 地铁6号线设有座牵引降压混合变电所，座降压变电所，座跟随式降压变电所。（选择题）（） 常州地铁1号线设有科教城北站以及（）2座主变电所，将110kV交流电降压为35kV交流电，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电 济南地铁的牵引降压混合所及降压变电所35kV侧采用单母线分段接线形式（） 9号线共有牵引降压混合变电所个（） 1号线全线设有座牵引降压混合变电所（） 5号线设有18座牵引降压混合变电所，南延线分别设在（）站 2号线全线设有14座牵引降压混合变电所（） 1号线设有11座牵引降压混合变电所，分别在那些车站 主变所：将降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 宁溧线设有禄口新城南、无想山主变电站，将110kV降压为35kV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电，牵引降压混合变电所将35kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网，跟随式降压变电所将35kV电压降压为380/220V交流电供动力、照明系统设备使用（） 机场线设有禄口新城南、南京南主变电站，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电，牵引降压混合变电所将35KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网，跟随式降压变电所将35KV电压降压为380/220V交流电供动力、照明系统设备使用（） 各牵引降压混合变电所（或牵引变电所）将35KV交流电降压整流为（）直流电供给接触网。 35kV牵引降压混合/降压变电所蓄电池室相对湿度不大于85%（） 牵引降压混合变电所将35kV交流电降压并整流为V直流电（） 南京地铁机场线供电系统设二座（110/35kV）主变电所，分别设在和（）