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简答乙站办理到达复原解除区间闭塞后两站继电器及控制台状态

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主观题
简答乙站办理到达复原解除区间闭塞后两站继电器及控制台状态
答案
单选题
64D半自动闭塞区段,当列车时,办理到达复原后,双方站闭塞机复原()
A.进入并出清接车站接车轨道电路区段 B.进入并出清接车站股道 C.进入并出清发车站发车轨道电路区段 D.进入区间
答案
单选题
半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应()按钮办理闭塞机复原
A.使用故障 B.拉出复原 C.按下复原 D.拉出闭塞
答案
单选题
两站间未办理闭塞,区间空闲状态,任意站停电恢复,停电站发车表示灯亮灯。停电站与邻站确认区间空闲后,按压事故复原按钮,两站闭塞复原()
A.绿灯 B.黄灯 C.白灯 D.红灯
答案
单选题
半自动闭塞两站间未办理闭塞,区间空闲状态,两站均停电恢复,两站发车表示灯亮红灯。任意一站与邻站确认区间空闲后,按压按钮,两站闭塞复原()
A.复原 B.故障 C.闭塞 D.辅助
答案
主观题
64S型继电半自动闭塞设备,在列车到达乙站(接车站)后,两站吸起的继电器分别是:甲站() 、乙站DDJ。[322020101]
答案
主观题
简答列车出发进入甲站轨道电路区段两站继电器及控制台状态
答案
单选题
半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发站需办理区间开通时,应()按钮办理闭塞机复原
A.使用故障 B.使用取消复原 C.按下复原 D.拉出闭塞
答案
判断题
自动站间闭塞行车,列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞()
答案
主观题
自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出站信号机
答案
热门试题
自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该站区间的出站信号机() 自动站间闭塞区间占用,甲乙两站均不能办理闭塞开放信号() 自动站间闭塞列车或并出清区间后,自动解除闭塞() 自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞() 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。《技规》第317条() 站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达折返站,站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线() 自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出发信号机可以再次开放 施工列车停于时,列车到达电话闭塞法终点站后,到达后即与发车站解除闭塞() 使用电话闭塞解除法办理闭塞,必须由车站人员亲自办理,列车按站间区间运行() 64D继电半自动闭塞办理到达复原,可以由发车站的值班员按压复原按钮。 非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后。 非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后() 电话闭塞的闭塞区间:每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区间() 列车到达接车站,因轨道电路故障不能办理到达复原时如何办理事故复原? 站后折返站的闭塞解除条件为() 夜间施工列车停于正线存放时,列车到达电话闭塞法终点站后,到达后即与发车站解除闭塞。 行细规定按站间组织行车:在自动闭塞区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达前方站(所)后,方可__ 车站接到取消电话闭塞法行车的调度命令后,取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行则待到前方站后自行解除() 全部列车进站,值班员确认列车完整到达后,按下FUA,办理到达复原() 64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原,接车站复原,黄灯熄灭,发车站不能复原的原因是()
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