高速铁路电力贯通线路均采用非磁铠装单芯铜芯电缆，绝缘采用交联聚乙烯，使其长期允许工作温度由70℃提高到100℃（）

风力发电机组与机组变电单元之间的低压电力电缆宜选用铜芯电力电缆。电力电缆可采用三芯或单芯电缆。当采用单芯铠装电力电缆时，应选用磁性金属铠装层。（GB.51096-2015，7.12.3）（） 高速铁路单芯电力电缆敷设工艺（） 高速铁路10KV电力线路电源线一般采用三芯电缆，贯通线采用单芯电缆敷设，在运行之中容易发生的故障有。1（） 交联聚乙烯绝缘非磁铠装单芯铜芯电缆具有结构简单、重量轻、好、负载能力强、不熔化、耐化学腐蚀，机械强度高等优异特性（） 铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套，钢带铠装电力电缆表示为(　)。 铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆英文简称（） 铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套，钢带铠装电力电缆表示为（ ）。 铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套，钢带铠装电力电缆表示为（）。   单芯交流电缆采用（）铠装 10kV三芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套铜芯电力电缆的型号为（） 10kV三芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套铜芯电力电缆的型号为（） 高速铁路电力单芯电缆在固定时应采用“”等不构成“”的金具（） 高速铁路电力单芯电缆在固定时应采用“”的金具隔磁路的措施（） 铜芯交联聚乙烯绝缘，聚乙烯护套，双钢带铠装电力电缆的型号用（）表示。 铜芯交联聚乙烯绝缘，聚乙烯护套，内钢带铠装电力电缆的型号用（）表示。 铜芯、纸绝缘、分相铅包、钢带铠装、聚氯乙烯外护套电力电缆型号为()。 铜芯交联聚乙烯绝缘，聚乙烯护套，双钢带铠装电力电缆的型号用表示（） 无铠装塑料绝缘单芯电缆的最小弯曲半径是电缆外径（） 高速铁路电缆贯通线，单芯电缆金属屏蔽层与外铠的感应电主要来源于接触网，尤其在列车通过或供电电缆发生短路、接地等故障时，单芯电缆金属屏蔽层与外铠采用单端接地时，会有感应，单芯电缆金属屏蔽层与外铠采用双端接地时，会有感应，因此，电缆线路作业应尽量安排在“天窗”时间内进行（） 交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套内钢带铠装铜芯电力电缆的特点和用途是（）。