简述DK-1制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用。

DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） 简述DK-l型制动机电空位操作，空气制动阀“缓解位”的作用原理? “电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（ ）。 DK-1制动机中，空气制动阀电空位操作，可用来单独控制__________的制动或缓解。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，遮断阀切断了列车管风源（） 空气制动阀在电空位操作时，运转位电路与__相同 简述DK-l型制动机电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“过充”位移回“运转”位时，由于过充电空阀失电，而过充风缸内压缩空气将经（ ）缓慢排入大气。 试述空气制动阀电空位操作时运转位的作用？ 电空位操纵,空气制动阀手柄置运转位时( ) 试述空气制动阀电空位操作时制动位的作用？ DK-1型制动机电空位操作，电空制动控制器制动后回“中立”位，下压空气制动阀手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能（） DK-1制动机，无论电空位还是空气位，空气制动阀只要置缓解位,机车作用管就始终通大气。 DK－1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，应把空气制动阀置于（）位 空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。 DK-1型制动机空气位操作，机车的单独缓解只能通过下压空气制动阀手把来实现（） DK-1型制动机“电空位”操纵，单阀手把在制动位沟通的通路为（） 直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀空气位操作时制动位的作用？ DK-1制动机，当需要下压空气制动阀手把排作用管的压力时只能在运转位上进行。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。