列车停在故障道岔上时，司机确认道岔开通位置正确后向行调汇报，司机凭行调命令限速15km/h）越过道岔（）

道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在动车后方可收回（） 《道岔故障专项应急预案》中现场手摇道岔的原则：手摇道岔双人互控操作。行调告知现场负责人列车进路及故障道岔编号，由现场负责人最终确认故障道岔开通位置正确、尖轨密贴、机械锁闭、人员（含抢修人员）工具出清后报行调。故障区域列车司机凭动车（） 列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速15km/h缓慢离开岔区（） 列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速5km/h缓慢离开岔区（） 扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后，执行要道还道制度（） 人工准备进路时，先确认道岔，再扳（摇）向所需位置，确认锁闭，道岔开通正确（） 确认道岔位置正确、后，行调通知故障区段列车司机动车（） 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通（）；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通（）。 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密贴右边基本轨的道岔开通__面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通__ 压信号调车时遇设备无接通光带功能时，一人确认道岔位置开通时，必须逐付确认道岔开通正确（） 道岔开通信号：道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号,必须在司机闪灯回示后方可收回，显示地点为道岔现场旁安全避让点（） 无扳道员或调车信号，调车指挥人不能确认道岔开通位置时，应通知司机在经由前停车，调车指挥人确认道岔开通后再显示起动信号（） 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通;面对尖轨，尖轧密贴在左边基本轨的道岔开通（） 遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不得操作道岔，司机现场确认道岔位置正确后，安排列车限速__通过岔区（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号,必须在司机动车后方可收回；显示地点为：现场道岔旁边的安全地点（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在司机鸣笛回示后方可收回；显示地点为：现场安全区域（） 道岔三级故障：列车按运营要求必经的道岔发生故障，但没有其它特殊情况下，道岔开通位置符合行车需求，人工准备进路人员不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车（） 道岔开通位置决定了列车运行的进路（） 当列车停于故障道岔上时，IBP盘道岔表示灯有道岔位置表示且位置正确时，列车可继续运行通过岔区（） 渡线道岔开通位置为侧向时，手动驾驶列车限速？（）