当几场出现大雾或低能见度在（）米以下时，停止航空器的保障作业及机坪门人任何车辆活

昼间机场能见度小于KM或航空器驾驶员有要求时，应当开放机场保障飞行所需的灯光（） 在低能见度运行期间，非直接为航空器运行提供勤务保障服务的车辆和人员在机坪活动的，每次扣除分（） 大雾天气时，当能见度约100米时，首趟及降级列车限速运行（） 大雾天气时,当能见度约50米时，首趟及降级列车限速运行（） 大雾天气时,当能见度小于30米时，首趟及降级列车限速运行（） 当收到气象部门发布的大雾预警信息时，列车能见度小于5米时，原则上不得运行；能见度小于30米，限速15km/h；能见度在50米，限速30km/h；能见度小于米时限速50km/h（） 航空气象中大雾(FG)是指能见度()。 尘土、大雨、雾气等会降低能见度，当能见度降低时应当采取的措施是（）。 主导能见度或跑道视程低于（）米时，空中交通管制单位应当向航空器通告跑道视程数值。 能见度低于（）米时，必须停止作业 低能见度 低能见度运行期间，进入机坪车辆时速不得超过（）千米/小时，特种车辆接近航空器时，时速不得超过5千米/小时，引导车时速不得超过20千米/小时 参与低能见度运行的保障单位应制定本单位、部门的，确保低能见度运行期间机场运行安全、有序（） 参与低能见度运行的保障单位应制定本单位、部门的，确保低能见度运行期间机场运行安全、有序（） 大雾天气，当能见度时，限速50km/h运行（） 大雾天气，当能见度时，限速15km/h运行（） 当收到气象部门发布的大雾预警信息时，能见度小于100米时，限速km/h（） 恶劣天气能见度在米以内或道路最大纵坡度在6%以上，能见度在10米以内时应紧急停止行使（） 在能见度小于米时，南飞行区机、货机坪的进、离港航空器需要实施引导车引导（） 当收到气象部门发布的大雾预警信息时，能见度小于30米，限速km/h（）