起动机吸引线圈由点火开关控制（）

常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接（） 起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁芯在吸合位置的电磁线圈是吸引线圈（） 桑塔纳起动线路上，点火开关直接控制起动机无起动继电器（） 式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮，直接参与控制或通过起动继电器，控制电磁开关接通或切断起动机电路（） 点火开关在START位置起动机起动。 启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否( )，若有应予以更换。 当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被 关于起动机电磁开关吸引线圈的检测，将万用表两个表笔分别接在磁场接柱和起动机接线柱上，若电阻为无穷大，说明线圈良好（） 汽车发动机起动系一般由起动机、（）、点火开关等组成。 起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的（）供电。 起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的(　)供电。 电磁控制式起动系统主要由蓄电池、起动机、（）和点火起动开关组成。 起动机的电磁开关包括( )线圈 ()清洁起动机时用毛刷清除起动机电枢线圈、磁场线圈和电磁开关上的尘土。 起动机的电磁开关内有吸拉线圈和保持线圈两个线圈，由这两个线圈实现起动机主电路的接通，接通后吸拉线圈保持开关的吸合。 起动机电磁开关内有（）个线圈？ 启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，检查电磁开关保持线圈是否断路，若断路应予以更换。 起动过程电磁开关内的保持线圈被短路，则吸引线圈维持起动状态（） 将点火开关转到ACC位置起动机工作。 若起动机电磁开关的保持线圈断路，起动时将出现（）。