主观题

当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被

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起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值,一般为Ω() 起动机电磁开关内的吸合线圈两端分别为() 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值,一般为()Ω 若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现()。 起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁芯在吸合位置的电磁线圈是吸引线圈() 起动机电磁开关中有吸引线圈和保持线圈。 式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮,直接参与控制或通过起动继电器,控制电磁开关接通或切断起动机电路() ()清洁起动机时用毛刷清除起动机电枢线圈、磁场线圈和电磁开关上的尘土。 起动机电磁开关中有两个线圈,在整个起动机工作过程中始终有单向电流的是哪个线圈() 起动机电磁开关工作时,是() 起动机的电磁开关内有吸拉线圈和保持线圈两个线圈,由这两个线圈实现起动机主电路的接通,接通后吸拉线圈保持开关的吸合。 起动机的电磁开关包括( )线圈 汽车起动机的工作如下图所示,当起动成功后断开起动开关时,主开关接触盘未断开时图中的吸拉线圈和保持线圈处于状态() 在发动机处于工作状态时,如果误将起动机打开,起动机电磁开关()工作 起动机电磁开关若碰撞变形则必须更换起动机总成。 起动机电磁开关若碰撞变形则必须更换起动机总成() 启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关保持线圈是否( ),若有应予以更换。 起动机刚通电时,电流经过吸拉线圈和保持线圈,两线圈产生不同方向的电磁吸力() 简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈,在启动前后其电流方向有无变化?为什么? 过电压继电器线圈在额定电压时,动铁芯不产生吸合动作()
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