船舶航行中，突然发现有人落水，防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶？（）

船舶操纵时，以下哪种情况应防止或利用反移量的作用①航行中我船有人落水，为救援落水者而操舵时;②航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需操舵时;③并靠停泊或锚泊的船舶时（） 你在进行船舶操纵时，对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用？（）Ⅰ航行中有人落水，为援救落水者而操舵时Ⅱ航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时Ⅲ并靠停泊或锚泊中的船舶时 当船舶发现人员落水后立即行动时,在救助落水者常用的操纵方法中,宜采取下列哪种方法驶近落水者？（） 船上若有人员落水，应迅速采取什么措施？Ⅰ.立即转向使船尾螺旋桨避开落水者Ⅱ.发出警号，抛出救生圈给落水者：救生圈可以助浮及标示位置Ⅲ.指定人员留意落水者，如落水者是小孩，则派一人（非驾驶者）腰系绳索，跳下水中营救Ⅳ.尽快转向回航，在大浪中应迎风转向，以便容易控制船舶，当该落水者在船的向风舷时，停止发动机并救人Ⅴ.给遇溺者急救（） 值班驾驶员在航行中，发现有人落水时应（）。 船舶在承运危险货物过程中，一旦发现异常情况，29、在内河，落水者大都是由落水者附近船舶救起的。 船舶航行中螺旋桨桨叶折断是（）故障。 值班驾驶人员发现有人落水,应__①立即投下就近的救生圈、自发烟雾信号,夜间应抛下自亮浮灯;②立即向船长报告;③立即操纵船舶,避开落水者;④派专人登高瞭望,并发出人落水警报（） 如果发现有人落水，应（） 发现有人落水，驶近落水者的操船方法有__。Ⅰ．单旋回法；Ⅱ．威廉姆逊旋回法；Ⅲ．斯恰诺旋回法；Ⅳ．双旋回法（） 船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（）。 游艇若有人因意外落水，应立即转向使船尾螺旋浆避开落水者。 游艇若有人因意外落水，应立即转向使船尾螺旋浆避开落水者（） 值班驾驶员在航行中发现有人落水，首先应：（） 威廉逊旋回法中，在发现有人落水后，立即向落水者一舷操满舵，当船首转过（）后，改操另一舷满舵。 威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过改操另一舷满舵后（） 威廉逊旋回法中，在发现有人落水后，立即向落水者一舷操满舵，当船首转过（）后，改操另一舷满舵 发现有人落水时，发现者行动首先是（）。 航行中值班驾驶员看到甲板上有人落水时的立即行动包括①向落水者一舷操满舵②报告船长③通知机舱④发布船舶动态（） 威廉逊（Williamson）旋回法中，在发现有人落水后，立即向落水者一舷操满舵，当船首转（）过后，改操另一舷满舵。