船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（）。
A. 螺旋桨2/3没在水中
B. 螺旋桨1/3没在水中
C. 螺旋桨尽可能没在水中
D. 螺旋桨1/2没在水中
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船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（）。
A.螺旋桨2/3没在水中 B.螺旋桨1/3没在水中 C.螺旋桨尽可能没在水中 D.螺旋桨1/2没在水中
答案
船舶航行中螺旋桨桨叶折断是（）故障。
A.结构性 B.工艺性 C.突发性 D.管理性
答案
航行中的船舶在使用全速倒车后，对于右旋螺旋桨船舶，停船时船首向的变化情况为（）
A.向左偏转，航向变化可能超过90 B.向右偏转，航向变化可能超过90 C.向左偏转，航向变化一般不超过90 D.向右偏转，航向变化一般不超过90
答案
航行中的船舶在使用全速倒车后，对于右旋螺旋桨船舶，停船时船首向的变化情况为：（）
A.向左偏转，航向变化可能超过90° B.向右偏转，航向变化可能超过90° C.向左偏转，航向变化一般不超过90° D.向右偏转，航向变化一般不超过90°
答案
船舶航行中，突然发现有人落水，防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶？（）
A.向落水者相反一舷操满舵，并停车 B.向落水者相反一舷操满舵，并加速 C.向落水者一舷操满舵，并停车 D.向落水者一舷操满舵，并加速
答案
船舶航行中，突然发现有人落水，为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶？（）
A.向落水者相反一舷操满舵，并停车 B.向落水者相反一舷操满舵，并加速 C.向落水者一舷操满舵，并停车 D.向落水者一舷操满舵，并加速
答案
船舶在冰区航行,__对船舶航行安全较为有利（）
A.螺旋桨2/3没在水中 B.螺旋桨1/3, 没在水中 C.螺旋桨尽间能没在水中 D.螺旋桨1/2没在水中
答案
船舶是由许多部分构成的，其中船舶动力装置是保障船舶航行的重要组成部分。现代船舶大多依靠螺旋桨推进。请问，现代船舶中驱动螺旋桨转动的通常会是（）
A.发动机 B.桨 C.帆 D.橹
答案
船舶通过冰区航行时（）
A.尽量多改向.转向时易用小舵角慢转 B.尽量少改向.转向时易用大舵角慢转 C.尽量多改向.转向时易用大舵角慢转 D.尽量少改向.转向时易用小舵角慢转
答案
双螺旋桨船舶如配置双舵,舵安装在桨后,能充分利用螺旋桨的尾流,提高船的直线航行稳定性和旋回性,固定螺距螺旋桨双桨船多采用（）
A.内旋式 B.喷水式 C.隧道式 D.外旋式
答案
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对于压载航行，IMO规定.①船舶吃水不应小于（）②吃水差不得大于（）③螺旋桨不得露出水面
船舶在有流无风情况下航行，以下哪种说法正确（）。
顶风顺流情况下航行，船舶对水航速V
顺风顺流情况下航行，船舶对水航速V
对于VLCC压载航行，IMO规定.①船舶吃水不应小于（）②吃水差不得大于（）③螺旋桨不得露出水面。
对于VLCC压载航行，IMO规定：①船舶吃水不应小于②吃水差不得大于③螺旋桨不得露出水面（）
船舶螺旋桨的直径（）
SBT的容量及布置应使船舶的螺旋桨在任何情况下都（）。
顶风顶流情况下航行，船舶对水航速V
顺风顶流情况下航行，船舶对水航速V
SBT的容量应满足船舶在（）情况下的安全航行。
船舶通过冰区航行过程中，冰量为（）以下时，可常速航行。
航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大？（）
航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大？（）
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对于VLC.C.压载航行,IMO规定:①船舶吃水不应小于②吃水差不得大于③螺旋桨不得露岀水面（）
船舶通过冰区航行过程中，沿岸航行有风的影响时：（）
船速是船舶在（）情况下的航行速度。
对于给定的螺旋桨，哪种情况下进车推力最大？（）
船舶在能见主度不良情况下航行时，此时（）
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