Ⅴ类洞必要时可在何处做倒凹以增加固位

为了增加固位，应该 为了增加固位，应该 倒凹和固位沟一般多深 加固货物必要时，加固线与应采取防磨措施（） 义齿固位力与卡环臂进入倒凹的深度和倒凹的坡度有关，一般（） 义齿固位力与卡环臂进入基牙倒凹的深度和倒凹的坡度的关系 需做模型处理，以增加义齿固位的是 一般基牙固位倒凹的深度不应大于 一般基牙固位倒凹的深度不应大于 义齿固位力与卡环臂进入基牙倒凹的深度和倒凹的坡度有关，一般（　　）。 一般基牙固位倒凹的深度不应大予 一般基牙固位倒凹的深度不应大予 在卡环结构中，位于倒凹起固位作用的部分为（） 可摘局部义齿固位力与卡环臂进入基牙倒凹的深度和倒凹的坡度有关，一般 一类调查以固定样地为主，必要时配置部分（） 一类调查以固定样地为主，必要时配置部分（） 杆型卡环的固位臂进入基牙倒凹的方向是 加固货物必要时，加固线与货物，车辆棱角接触处应采取防磨措施（） 杆形卡环的固位臂进入基牙唇颊面倒凹的方向是 杆形卡环的固位臂进入基牙唇颊面倒凹的方向是