一般货物的索赔期限为货物到目的港卸货的60天或60天以上（）

杂货船配载图上每一货位应标明。①货物关单号；②货名；③卸货港；④货物重量；⑤货物体积和件数；⑥包装形式；⑦装货港（） 杂货船配载图上每一货位应标明①货物报关单号;②货名;③卸货港;④货物重量;⑤货物体积和件数;⑥包装形式;⑦装货港（） 被保险人向保险公司提出索赔的期限一般为被保险货物在最后卸载港卸离海轮后，最多不超过2年。() 被保险人向保险公司提出索赔的期限一般为被保险货物在最后卸载港卸离海轮后，最多不超过2年。() 桐油一般为桶装货物。（港艺001）（） 装运危险货物的船舶在抵港卸货前应向港方提供( ) 货到目的港后，买方发现货物短少，它可以向（）索赔 隔票的作用：防止（），保护货物质量，便于卸货港卸货和交接 我国海运货物保险基本险的保险期限为“仓至仓”条款，但如果被保险货物到达卸货港卸离海伦后，没有被运往指定的收货人仓库，而是停留在卸货港，则保险责任以（ ）天为限。 我国海运货物保险基本险的保险期限为“仓至仓”条款，但如果被保险货物到达卸货港卸离海轮后，没有被运往指定的收货人仓库，而是停留在卸货港，则保险责任以()天为限。 （）就是不同票的货物混装在一起，卸货港不能按票正常卸货 货到目的港后，发现货物短失，买方可以向（ ）索赔 如果出口货物是以FOB价格条件成交，则订舱行为可能是在货物进口地或卸货港进行。 一般入境货物应在（　　）向检验检疫机构报检；一般出境货物最迟应于报关或装运前（　　）天报检。 多式联运经营人的责任期间为从装货港接受货物时起到卸货港交付货物时止。 《海牙规则》规定，向船公司提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年（） 《海牙规则》规定，向船公司提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年（） 货物运输保险索赔的时效一般为()。 下列（）是卸货港使用的主要单证。①提货单；②货物溢短单；③货物残损单；④卸货报告；⑤托运单；⑥收货单。 在卸货港或交货地点卸下的货物，在一定的时间内交由承运人运回原装货港或收货称为（）。