判断题

计划停运、又发生故障停运时,不允许部分停电。

查看答案
该试题由用户546****84提供 查看答案人数:17493 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户546****84提供 查看答案人数:17494 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
重大非计划停运停电事件指:机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。 非计划停运就是强迫停运。 发生循环氢中断故障时,要检查是否联锁停运,如未联锁,应立即手动停运() 第5类非计划停运是指计划停运的机组()的停运状态。 非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运() ()非计划停运状态称为强迫停运。 计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于()状态? 非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件:故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。 非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件:故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修() 10kV线路故障停运率=∑故障停运次数/∑统计() 线路停送电时,不允许使用() 对计划停运的各类设施,若不能如期恢复其可用状态,则()的停运部分,计为第四类非计划停运。 运矿车辆重载时为什么不允许加油或处理故障? 机组可延至()以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为第4类非计划停运事件。 对于风电场集电线路设备,按规定每条每年计划停运一次,允许停运24小时。 对于风电场集电线路设备,按规定每条每年计划停运一次,允许停运24小时() 线路元件N-1停运事故是指任一线路元件的故障停运,不包括计划停运。A.正确B.错误() 第一类非计划停运(故障跳闸):停电时间按照调度记录上的“设备停运时间”至“向调度正式报备用时间”为准() 机泵在运行中发生停电造成机泵停运,应关闭停运后的机泵阀门() 设备异常需紧急停运处理及设备故障停运抢修等由调度台批准的设备停电工作为()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位