电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、控制和爆震控制三个方面（）

微机控制点火系统具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火提前角一般为（）。 发动机发生爆震，则控制点火提前角减小（） 在微机控制点火系统中，如何确定点火提前角（包括初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角的确定方法）？ 爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制（） 起动后点火提前角控制包括（）和（）两种点火提前角控制。 传统点火系统是利用机械触点控制点火提前角。 电控点火装置（ESA）的控制要素包括点火提前角、通电时间、（）等。 微机控制的点火系统的点火提前角修正一般有 汽油机点火系统最主要的功能是控制点火提前角。 在微机控制的点火系统中，控制内容包括 、 和 电控点火装置（ESA）主要控制点火提前角，通电时间及（）等。 若发动机发生爆震，电控单元立即增大点火提前角。（） 若发动机发生爆震，电控单元立即增大点火提前角（） 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）。 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应（） 中国大学MOOC: 在电子点火控制系统中，点火控制包括点火提前角的控制、通电时间控制和（ ）等三个方面。 为什么要在电控点火系统的点火控制电路中增加恒流控制？ 电脑控制点火系统中，当引擎转速增加时，点火提前但闭角不变（） 电脑控制点火系统中，当引擎转速增加时，点火提前但闭角不变（） 若电控发动机爆震触感器失效，则ECU将点火提前角（）