单选题

()能得到较大的制动力,但由于对钢轨的损伤比较大,因此常用于高速列车紧急制动的一种补充制动手段。

A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 磁轨制动
D. 摩擦制动

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单选题
()能得到较大的制动力,但由于对钢轨的损伤比较大,因此常用于高速列车紧急制动的一种补充制动手段。
A.闸瓦制动 B.盘形制动 C.磁轨制动 D.摩擦制动
答案
单选题
轨道电磁制动能得到较大的制动力,但由于对钢轨的损伤比较大,因此常用于高速列车()的一种补充制动手段。
A.常用制动 B.紧急制动 C.机械制动 D.动力制动
答案
单选题
保持制动的大小为实际施加制动与( )的最大常用制动力的较大值。
A.0.3 B.0.5 C.0.4 D.0.7
答案
判断题
反接制动由于制动时对电机产生的冲击比较大,因此应串入限流电阻,而且仅用于小功率异步电动机。()
答案
判断题
反接制动由于制动时对电机产生的冲出比较大,因此应串入限流电阻,而且仅用于小功率异步电动机()
答案
判断题
反接制动由于制动时对电动机产生的冲击比较大,因此应串入限流电阻,而且仅用于小功率异步电动机。
答案
判断题
鞋边的作用是使铁鞋与钢轨接触,在钢轨上滑动时由摩擦产生较大制动力()
答案
单选题
以电动机作为启闭阀门的动力,常用于比较大的阀门是()。
A.气动阀 B.电动阀 C.电磁阀 D.液压阀
答案
单选题
由于系统组合的方案数目往往比较大,所以要得到最佳方案,就需要()。
A.因素分析 B.形态分析 C.方案组合 D.方案评选
答案
单选题
以电动机作为启闭阀门的动力,常用于口径比较大的闸门是()
A.气动阀 B.电动阀 C.电磁阀 D.液压阀
答案
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