判断题

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。

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及前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60~80N.m() 无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温() 无缝道岔尖轨前后各15m范围内的钢轨扣件扭矩应保持在135-150N.m() A-B-B-001214无缝道岔复紧岔区单元扣件、道岔螺栓,导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件、尖轨及其前后各10米范围内的基本轨扣件、间隔铁螺栓、岔枕螺栓扭矩均要达到规定的标准() 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温() 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理,允许在实际锁定轨温()℃范围内进行作业 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温进行作业() 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前后25m范围内综合维修,按实际锁定轨温士5℃进行作业() 无缝道岔尖轨及其前方25m范围的作业轨温应在实际锁定轨温±15℃范围() A-B-B-001223在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温() 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温±℃() 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温±15℃() 钢在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃() 无缝道岔养护维修时,无缝道岔尖轨及其前方m范围内综合维修,按实际锁定轨温℃作业() 无缝道岔尖轨及其前方()m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃ 无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内综合维修,按实际锁定轨温()℃作业。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.5.18.3) 无缝道岔尖轨及其前方范围内,作业轨温范围应为实际锁定轨温() 高速铁路无缝道岔尖轨及其前方m范围内,作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃() 允许速度不超过 160km/h 的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方 25m 范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:无缝道岔尖轨及其前方25m范围的作业轨温范围应在实际锁定轨温℃()
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