在调试电渣焊机时，要调试机头送丝机构的电器和（）的准确性可调性

两个及以上调试机班（每调试机班两名司机）共同参与调试任务时，对需要司机确认的内容，所有调试司机须共同确认调试计划书（） 送丝机头、()、行走小车、导电嘴和焊剂回收器是埋弧自动焊机机械结构的组成部分。 埋弧焊机控制系统调试包括送丝速度、引弧操作、小车行走速度、按钮动作和电源的调节特性试验等（） 检查及调试电动（电空、电液）转辙机时，须首先打开安全遮断器（） ()送丝驱动系统是埋弧自动焊机送丝机构的组成部分之一。 丝极电渣焊引弧造渣时，应采用的电压和的送丝速度（） 电渣焊焊接电流与送丝速度成正比，送丝速度越大，则焊接电流也越大。（） 可以给对方提供思考和调试机会的沟通技巧是（） 为保证离线编写程序的准确性和调试的可靠性，离线编程前均需对导入的三维模型进行（） 第三方调试机构在项目的设计前阶段会做什么（） 埋弧焊机的调试包括（） 埋弧焊机调试内容包括（）。 焊机调试的内容有哪些 执行机构要进行哪些调试？ 执行机构要进行哪些调试 值乘调试任务的电客车司机在出勤派班员处领取纸质版《调试、试验作业任务书》和行调下发的加开命令，调试机班两人共同确认( ) ，并在《调试、试验作业任务书》上签字，领取行车工具备品，到库内按规定整备调试列车。 正线调试作业由调试机班或客车队长安排司机担担任，晚班调试作业必须安排双人值乘（） 使用机具捣固前试机、调试的顺序：启动捣固机，调试操作，听声音、看状态是否正常，如有异常须进行调试（） 电客车动车调试（含配合调试）的作业地点分为正线调试、试车线调试（） 加油机在调试时，绝对禁止以水试机，应以实际使用燃油试机。