中心母钟产生精确的同步时间码，通过传输子系统通道向各车站、车辆段、停车场的二级母钟传送（）

在控制中心通信设备室设置中心二级母钟，接收GPS时间源的标准时间码信号（） 长沙2号线一期控制中心的一级母钟可接收（）或（）提供的同步校时信号，通过传输系统提供的（）通道向2号线一期各车站、车辆段的二级母钟传送，统一校准各二级母钟 当中心母钟或传输通道出现故障时，二级母钟将依据自身时钟为标准使子钟同步（） 中心一级母钟的标准时间同步码，提供给的二级母钟（） 时钟系统中，一级母钟设备设有多路标准时间码输出接口，能够在整秒时刻给其他各相关系统提供标准时间信号（） 一级母钟与二级母钟的通信是通过一级母钟的，接入传输系统数据通道进行传输（） 中软主系统通过条专用HDLC时隙与各子系统通信（） 车载ATO子系统通过车载ATP子系统向提供必要显示信息（） 中心一级母钟单设1路标准时间码输出接口，在整秒时刻为地铁控制中心的（ ）提供标准时间信号（给主控系统为毫秒级的时间信号）。 车载ATO子系统通过车载ATO子系统向MMI提供必要显示信息（） 一级母钟与二级母钟的通信是通过一级母钟的以太网接口，接入传输系统数据通道进行传输（） 分路输出接口箱实现中心主、备母钟与传输子系统的接口转换及分路输出（） 传输系统通过时钟系统获取时间信号（） 时钟系统主要由控制中心母钟（一级母钟）、车站/车辆段母钟（二级母钟）、子钟及传输通道、接口设备、电源和时钟系统网管设备组成（） 中心一级母钟至二级母钟之间的时间信号和故障告警信号的传输通道由专用通信传输网提供路共享式以太网数据传输通道实现（） 当中心母钟或传输通道出现故障时，二级母钟能指挥子钟运行（） 当中心母钟或传输通道出现故障时，二级母钟无法指挥子钟运行（） 当中心母钟或传输通道出现故障时，二级母钟能指挥子钟运行（） 时钟系统网管设备设于控制中心通信网管中心，用于管理时钟系统，实时监测中心一级母钟、二级母钟、子钟及传输通道的工作状态（） 当列车完成精确停车的同时，ATO子系统通过施加切除牵引保证列车不会溜车（）