自动飞行400英尺无线电高度以下，如何终止自动飞行指引仪系统（AFDS）的复飞方式？（）

自动驾驶复飞后，当高于400英尺无线电高度时，如果先改变横滚方式，则俯仰方（） 自动驾驶复飞后，当高于400英尺无线电高度时，如果先改变俯仰方式，则横滚方式为（） 在双通道进近期间,当到达无线电高度27英尺时,自动门方式显示为（） 进入着陆方式后，无线电高度在200英尺以下且存在以下情况时自动着陆红色警告出现（） 低于1500英尺无线电高度时显示“FLARE1，，表明自动驾驶的复飞方式预位（） 系统-自动飞行如果ALT*方式失去，并且FCU的高度设定变化大于250英尺，俯仰飞行指令杆（） 无线电高度２０００英尺以下，就会有GPWS低于下滑道下降警告（） FMA显示:G/SVOR/LOCCMDFLARE（预位）无线电高度是1440英尺,A/P的复飞方式可以自动预位吗？（） GPWS（近地警告系统）在无线电高度30英尺至无线电高度—之间，能够产生音响和目视警告？（） 机组操纵不当导致无线电高度100英尺（含）以下坡度超过15度（） 无线电高度表通常用于哪些飞行阶段？ 系统-自动飞行如飞机在下降速度限制高度以下或低于目的地机场标高+5000英尺飞行，在切入高度限制或剖面之前，FMGS保持英尺/分钟下降率和目标速度（） 飞行中飞行高度10000英尺以上听到机舱高度警告喇叭响，飞行员应首先（） 为保证由米制飞行高度车转换为英尺飞行高度，并按100英尺取整之后，所有飞行高度层至少有1000英尺的垂直间隔,将8900米至9800米（） 737NG增压系统自动工作时，系统自动控制飞机所有飞行段的增压程序，其中在巡航程序时，如果此时飞行高度低于18500英尺，则座舱高度是？（） 在约无线电高度英尺以下，下降（DESCEND）RA受抑制（） 飞行中无线电高度低于多少不得放减速板：（） 一驾飞机在3000英尺巡航飞行，座舱高度保持在3000英尺，自动控制失效后，使用人工控制。如果飞机上升500英尺，而人工控制的调节没有改变，此时座舱高度将如何变化（） 无线电高度2000英尺以下_就会有GPWS低于下滑道下降警告（DSC-34-SURV-40-20）（） 无线电高度当低于多少英尺时显示（）