在国内运输货物保险中，如果保险货物运抵卸目的地后，收货人未及时提供，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到到货通知单后的（）为限。

保险公估活动的监装监卸业务主要与（）运输货物保险的货物检验有关。 在国内货物运输保险中，若保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至收货人接到"收货通知单"后的（）天。（以邮戳日期为准） 国内航空运输货物保险中，被保险货物如在非保险单所载明目的地出售，保险责任至交货时为止。但无论任何情况，均以被保险货物在卸载地卸离飞机后满（）天为止。 运输货物保险 在《海洋运输货物保险条款》中，根据保险责任范围的不同，海洋运输货物保险基本险分为()。 我国航空运输货物保险规定，如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库，则保险责任在()后满30天为止。 国内水路、陆路运输保险中，若被保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货或只提取部分货物，保险人对未提货物或剩余未提货物最多只承担10天的责任。 国内水路、陆路运输保险中，若被保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货或只提取部分货物，保险人对未提货物或剩余未提货物最多只承担10天的责任（） 与海洋运输货物保险相比，海洋运输冷藏货物保险在保险责任上有哪些不同点？ 陆上运输冷藏货物保险是陆上运输货物保险的()。 国内航空运输货物保险的保险责任不包括()造成的损失。 航空货物运输保险中，保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长期以收货人接到《到货通知单》以后的（）为限 海洋运输货物保险出口货物保险金额的确定方法是（） 我国国内水路、陆路货物运输保险条款规定，被保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》之后的( )天。 我国国内水路、陆路货物运输保险条款规定，被保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》之后的（）天 国内水路、陆路货物运输保险的保险责任起讫期限为“仓至仓”条款。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任最多延长至收货人接到《到货通知单》后的()天(以邮戳日期为准)。 国内水路、陆路运输货物保险分为基本险和()。 国际运输货物保险包括（）。 海洋运输货物保险包括（） 国内货物运输保险规定，货物运抵目的地后，收货人未及时提货，则保险责任的终止期限最多延长至以收货人接到到货通知单后的()天