一孔钢梁上的木桥枕失效达时，行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达20%及以上时，行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时，均应进行整孔更换

按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定行车速度大于160km/h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达及以上时，应进行整孔更换（） 行车速度120km/h～1６0km/h 区段一孔钢梁上的木桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 3.1.1８条规定 允许行车速度在120km/h以上一孔梁上的桥枕失效达30％及以上时，应进行整孔更换（） 一孔钢梁上的木桥枕出现情况时，均应进行整孔更换（） 行车速度120—200km/h的区段达20%区段，一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）%及以上时，该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级 行车速度大于（）区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时，均应立即抽换。 行车速度大于120km/h区段，有隔二失效木桥枕，应立即抽换（） 钢轨接头处4根木桥枕__中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时，行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面有__失效木桥枕时，均应立即抽换。单根抽换时，可使用整修后的旧木桥枕 行车速度大于160km/h区段，钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时，均应立即抽换（） 钢轨接头处四根木桥枕（支接时为五根）中有一根或其他部位有连续二根及以上的失效木桥枕时，行车速度不大于120km/h区段，钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时，均应立即抽换（） 钢轨接头处4根木桥枕（支接时为5根）中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时，行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面有（）失效木桥枕时，均应立即抽换。单根抽换时，可使用整修后的旧木桥枕。 钢轨接头处4根木桥枕（支接时为5根）中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时，行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面有失效木桥枕时，均应立即抽换。单根抽换时，可使用整修后的旧木桥枕 行车速度大于120km/h区段，钢梁明桥面的钩螺栓不允许有（）失效。 行车速度大于120km/h区段,钢梁明桥面的钩螺栓不允许有和失效 整修更换桥面作业验收标准中规定，钢轨接头处4根木桥枕（支接时为5根）中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效，行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕（） 行车速度大于120km/h区段,钢梁明桥面的钩螺栓允许有缺少和连二失效（） 行车速度大于120km/h区段，钢梁明桥面的钩螺栓不允许有（）和连二失效。 行车速度大于120km/h区段，钢梁明桥面的钩螺栓不允许有和连二失效 行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面的钩螺栓不允许有缺少和连三失效（） 行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面的钩螺栓不允许有缺少和连二失效（）