单选题

紧急情况下,如果不能对旅客加以集中组织和控制,则()

A. 旅客逃生的几率会增大
B. 应急预案和应急部署无法按计划实施
C. 旅客会找到更好的途径逃生

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单选题
紧急情况下,如果不能对旅客加以集中组织和控制,则()
A.旅客逃生的几率会增大 B.应急预案和应急部署无法按计划实施 C.旅客会找到更好的途径逃生
答案
单选题
紧急情况下,组织旅客撤离时,船员不应()
A.在前面引路,并照顾好后面跟随的旅客 B.保持旅客人流向前移动 C.打开逃生路线上所有的舷门和门
答案
单选题
紧急情况下,为控制旅客秩序,正确的做法是()
A.船员在前面引路,并照顾好后面跟随的旅客 B.如遇家庭成员失散,则鼓励他们去寻找 C.帮助旅客携带大件的包裹
答案
单选题
紧急情况下,船员不能通过__方式向旅客提供信息()
A.口语通信 B.网络查询 C.手势演示
答案
主观题
在没有紧急情况时,不能使用安全通道,产只能在紧急情况下使用
答案
单选题
紧急情况下,船员向旅客发出指令时,应()
A.语速快,以节省时间 B.内容简练 C.提高尽可能多的信息以便解释清楚
答案
多选题
紧急情况下临时动火作业的流程中的紧急情况下是指()
A.A类故障 B.发布抢修令的作业 C.B类故障 D.B类故障中卷帘门维修作业
答案
单选题
紧急情况下,负责疏散旅客,维持旅客秩序主要是__的职责()
A.甲板部 B.轮机部 C.客运部
答案
单选题
紧急情况下,组织旅客撤离时,船员如遇到与亲人失散的儿童,应()
A.嘱咐其留在原地等待亲人 B.直接控制管理,带其撤离 C.不予理睬,继续组织其他旅客逃生
答案
单选题
紧急情况下与旅客信息沟通的前提是()
A.感情相通 B.处境相同 C.语言相通
答案
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