单选题

在进口业务保险索赔中,货物原装数量不足的责任在于()

A. 承运人责任
B. 国外卖方责任
C. 保险公司责任
D. 买方责任

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单选题
在进口业务保险索赔中,货物原装数量不足的责任在于()
A.承运人责任 B.国外卖方责任 C.保险公司责任 D.买方责任
答案
单选题
在进口业务保险索赔中,货物残损责任在于()
A.承运人责任 B.国外卖方责任 C.保险公司责任 D.买方责任
答案
单选题
在进口索赔时,当货物数量少于提单所载数量时,应( )。
A.向出口方索赔 B.向轮船公司索赔 C.向保险公司索赔 D.三方均有责任
答案
判断题
如果在贸易合同中规定了货物买卖的数量,但卖方在货物包件内所装的货物数量不足,而承运人又无法知道包件内实际所装的货物数量,这就会造成所谓的“原装货物数量不足”,但这种情况也属于货运事故。
答案
主观题
进口的货物,如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的应向( )提出索赔。
答案
主观题
货物损失由第三方责任人造成,在进行保险索赔时,被保险人可否放弃向责任方索赔?
答案
单选题
若进口的货物发生残损或到货数量少于提单所载数量,且运输单据是清洁的,则买方应向()提出索赔
A.卖方 B.承运人 C.保险公司 D.厂家
答案
主观题
进口的货物如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向谁提出索赔( )
答案
单选题
进口的货物,如发生及损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向提出索赔()
A.卖方 B.承运人 C.保险公司 D.银行
答案
单选题
( )又可以称为索赔进口货物。
A.无代价抵偿货物 B.退运货物 C.短卸货物 D.溢卸货物
答案
热门试题
( )又可称为索赔进口货物。 经海关核准,同时符合下列条件的扫舱地脚,可以免税放行:(一)进口货物为散装货物;(二)进口货物的收货人确认运输工具已经卸空;(三)数量不足__,且不足进口货物重量的0.1%() 进口的货物,如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向承运人提出索赔。( ?) 运输中由于人为因素造成货物破损,进口商应向()索赔 国际货物运输保险业务中,保险人的除外责任有哪些? 对于按CIF条件成交的出口货物,应向中国人民保险公司或保险单上载明的中国人民保险公司国外理赔代理人索赔;对于进口货物,进口方应向中国人民保险公司提出索赔。 对于按CIF条件成交的出口货物,应向中国人民保险公司或保险单上载明的中国人民保险公司国外理赔代理人索赔;对于进口货物,进口方应向中国人民保险公司提出索赔() 在进口业务中,视不同情况,进口方的索赔对象可能有(  ). 国内航空运输货物保险的保险责任在被保险货物于卸载地卸离飞机后满()天终止。 包装不良使货物受损,进口方的索赔对象应为()。 如果进口货物的质量与合同规定不符,进口方应向()提出索赔。 货物染毒涉及车辆原装货物,又未保留原车和货物时,经鉴定能查明原因的,列责任站责任;查不清原因的,列责任() 海上运输货物保险索赔程序为() 中国人民保险公司的进口货物费率表中,类似于出口货物的“指明货物加费费率表”的是()。 在进口业务中,向卖方索赔时应注意的问题是 在进出口业务中,进口人收货后发现货物与合同规定不符,在任何时候都可向供货方索赔。 进口货物的保险费应计入进口的完税价格中,但陆、空、海运进口货物的保险费无法确定时,可按“货价加运费”之和的()计算保险费 货物数量少于提单所载数量,索赔对象往往是运输承运人。 货物数量少于提单所载数量,索赔对象往往是运输承运人() 在进出口业务中,进口人收货后发现货物与合同规定不符时,在任何时候都可向供货方索赔。()
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