汽油发动机点火提前角过小将使（）

汽油发动机的点火提前角一般在°～°之间（） 汽油发动机点火提前角对发动机的动力性和经济性影响很大（） 汽油发动机的点火提前角一般在110—130之间。 汽油发动机的点火提前角一般在11°～13°之间（） 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 随着喷油量的增加，发动机点火提前角（）；随着转速的提高，发动机的点火提前角（）。 若点火提前角过小，将造成发动机输出功率下降、经济性（）。 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。 发动机过热时，点火提前角应提前。() 发动机提前了的点火时间称为点火提前角，之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角（） 在发动机启动时实际点火提前角初始点火提前角（） 点火提前角过小，是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一（） 发动机负荷增加，点火提前角应（）。 点火提前角应该随着发动机工况变化而变化,甲认为,点火提前角应随着发动机转速提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为（） 发动机点火控制需要的点火提前角有（） 当发动机点火提前角或喷油提前角增加时，（）。 不同的发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的（） 点火提前角随着发动机转速升高而（）。