单选题

当列车速度v≤140km/h时,高柱信号机机柱中心线距正线及通行超限列车的站线中心线的最小距离为()

A. 1850mm
B. 2440mm
C. 1750mm
D. 2150mm

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在自动闭塞区间,出站信号机机柱中心线与区间运行前方第一架通过色灯信号机机柱中心线间的一段线路构成一个闭塞分区。() 高柱信号机柱埋设深度为机柱长的() 进站信号机均应采用高柱信号机() 高柱信号机机柱的倾斜限度不超过() 铁路信号机应采用高柱信号机。() 铁路信号机应采用高柱信号机() 《维规》规定邻近正线或通行超限列车的高柱信号机凸出边缘距线路中心距离不得小于。() 单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方() 站内高柱信号机名称符号应书写在机柱正面、距钢轨顶面() 站内线间设有高柱信号机,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车时,两相邻线路中心线间的最小距离为mm() 信号机按安装方式分高柱信号机和矮信号机() 高柱信号机机柱的倾斜限度不超过mm() 高柱信号机的符号用(下标用大号字),书写在信号机机柱的正面() 高柱出站、高柱进路信号机,不得小于米() 车站范围,是指车站两端进站信号机柱的中心线之间的范围() 没有信号机机柱的高柱信号机,区间有列车运行或同意邻站发车前,要派人携带防护信号灯到进站信号机处向区间方面显示( )。 色灯信号机应采用高柱信号机,可采用矮型信号机() 信号机建筑限界()距线路中心线的距离是()。 高柱出站信号机、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于m() 不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用高柱信号机()
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