驶入禁行路段的，负事故全部责任（）

新版车损险条款免赔率规定：被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行8%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率。 新版车损险条款免赔率规定：被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行8%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率（） 责任事故件数统计在负全部责任、主要责任的单位，非责任事故和待定责事故件数统计在发生单位，相撞事故统计在发生单位（） 在交通事故中，保险车辆负全部责任的，车辆损失实行事故责任免赔率为（）% 发生责任重大及以上汽车交通事故，负全部责任的，对责任部门负责人（） 车辆损失险条款中，保险车辆驾驶人负全部事故责任的，事故责任免赔‘’率为15%，负主要责任的免赔‘’率为10%，负同等责任的免赔‘’率为8%，负次要责任的免赔‘’率为5%。单方肇事事故免赔‘’率为15%（） 一般C类及以上铁路交通事故，负全部或主要责任（含追究同等责任），负相应责任的站段中断安全天统计（） 红灯亮时，右转车未让被放行的车先行的，负事故全部责任（） 责任认定应在原因分析的基础上，考虑事故当中当事人不安全行为与事故发生的因果关系和关联程度，确定事故发生的责任人及责任程度，认定哪一方应对事故负、次要责任，全部责任或双方负对等责任（） 发生责任重大及以上汽车交通事故，负全部责任的，对汽车驾驶员（） 根据驾驶人在事故中所负事故责任比例，车辆损失及施救费用实行相应的事故责任免赔‘’率。保险车辆驾驶员人全部责任的免赔‘’率为15%，负主要责任的免赔‘’率为10%，负同等责任的免赔‘’率为8%，负次要责任的免赔‘’率为5%。单方肇事事故免赔‘’率为15%（） 对破坏或改变事故现场、阻挠事故（事件）调查分析的，调查组可以裁定其负全部责任（） 对事故（事件）责任人的经济处罚，在责任人当月工资中扣除。对事故（事件）负全部、主要责任的责任人的处罚标准为（） 应进行路基试验路段施工的有（ ）。 机动车在设有禁停标志、禁停标线的路段（）。 摩托车发生交通事故，造成第三方损失，负全部责任的，事故免赔率为() 违章装载货物，驾驶员途中未作检查，应负一定责任，事故判定由肇事者负全部责任。 凡发生旅客列车一般及以上铁路交通事故，对负全部、主要责任、重要责任和同等责任的部门免发奖励，对负次要责任的部门核减奖励50％（） 机动车可以在单行路段选择倒车。 膨胀土路段不宜在雨季进行路基施工（）