司机出现身体不适或无法坚持驾驶列车时，及时向行调汇报，如无法联系行调时，应及时通过端墙直通电话或其他方式联系车站人员。（）

司机失去驾驶能力定义：司机在值乘列车过程中，由于身体原因无法坚持驾驶列车。 ( ) 司机驾驶列车过程中恢复正常驾驶模式（ATO/AM-CTC）或行调指令的驾驶模式时，司机无需报行调 （ ） 列车越过站台停车标米以内，司机自行后退对标开门后及时向行调汇报（） 列车司机需要向行调汇报__,__,__,__,（） 列车MCS模式进站时发现站厅火灾（爆炸）,（）,并及时向行调汇报。 正线列车在正线故障时，司机向行调申请救援汇报列车迫停地点时以为准（） 司机在列车故障向行调汇报时，不包括下列哪个要素（） 列车在区间待令，行调发布电话闭塞法命令时，司机不用向行调汇报停车位置（） 运营列车转调试列车时，调试司机与到达司机做好交接，报行调核对（ ）等。 采用电话闭塞法组织行车时，司机向行调汇报列车位置时需要报（） 列车越过站台停车标米以内，含米，司机自行后退对标开门后及时向行调汇报（） 电客列车司机在正线驾驶列车在中间站对标时，由于速度控制不当造成列车冲标两节车，司机汇报行调，行调告知司机在该站不办理上下课作业，问司机应该得到行调发布的（） 清客列车，因特殊情况未能全部清客时，车站需及时向行调汇报（） 运营列车转调试列车时，调试司机与到达司机做好交接，报行调核对__，确认__等 发生列车、、、、等事故时，立即停车，及时汇报行调或DCC值班员（） 列车在车站呼叫不到行调时，司机及时通过中转联系行调（） 列车出段场运行至转换轨时，司机需向行调汇报 （ ），有异常情况时一并汇报，行调进行核对。 IATOM模式下，当列车频繁出现时，应转手动驾驶并汇报行调（） 列车出现下列故障时，司机应立即向行调申请清客下线（） 列车区间发生火灾、爆炸时，司机应并立即汇报行调（）