主观题

使用机车救援动车组时,救援机车司机在救援作业过程中,要严格遵守有关( )规定,与动车组司机保持联系。

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主观题
使用机车救援动车组时,救援机车司机在救援作业过程中,要严格遵守有关( )规定,与动车组司机保持联系。
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主观题
+22.使用机车救援动车组时,救援机车司机在救援作业过程中,要严格遵守有关规定,与动车组司机保持联系。()
答案
主观题
使用机车救援动车组时,救援机车司机在救援过程中,要严格遵守有关__规定,与动车组司机保持联系
答案
单选题
救援机车司机在救援作业过程中,与动车组司机保持()
A.接触 B.通话 C.联络 D.联系
答案
单选题
使用机车救援动车组时,当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机()
A.断电 B.降弓 C.断电并降弓
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判断题
当使用电力机车担当救援机车救援动车组时,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓()
答案
主观题
当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过( )通知动车组司机断电并降弓。
答案
主观题
★205.当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过通知动车组司机断电并降弓
答案
单选题
使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓()
A.400 B.500 C.600 D.1000
答案
单选题
救援机车司机在救援作业过程中,要严格遵守有关限速规定()
A.正确 B.错误
答案
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高速铁路救援机车司机在救援作业过程中,要严格遵守有关限速规定,与动车组司机保持联系。救援运行中尽可能避免实施紧急制动() 救援机车司机在救援作业过程中,救援运行中尽可能避免实施() 使用机车救援动车组时,机车司机接到救援命令后应将列车管管压调整至kpa() 救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用机车救援() 救援机车司机在救援作业过程中,救援运行中尽可能实施紧急制动() 使用机车救援动车组时,救援运行中尽可能避免实施( )。 使用机车救援动车组时,列车调度员根据动车组司机提出的限速要求,向救援机车司机发布限速运行的调度命令J442() 救援过程中,被救援动车组具备条件时,可以升弓供电,救援和被救援动车组司机做好联控,救援动车组与被救援动车组相邻受电弓不得_ 救援过程中,被救援动车组具备升弓供电条件时,禁止升弓供电,救援动车组与被救援动车组司机做好联控() 使用机车救援动车组时,被救援动车组制动可用时限速km/h() 使用机车救援动车组,救援运行中尽可能避免实施__ 救援机车接近时,随车机械师负责指挥救援机车进行连挂作业,确认救援机车与动车组连挂妥当以及动车组状态正常。摘解救援机车时,随车机械师负责摘解车钩和引导机车离开动车组() +23.使用机车救援动车组时,救援运行中尽可能避免实施。() ★207.使用机车救援动车组时,救援运行中尽可能避免实施 动车组运行途中故障需救援时,优先采用动车组救援动车组,其次采用机车救援动车组() 动车组救援时,应优先采用动车救援,其次采用机车救援() 救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用救援() 使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电() 使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电() 救援机车司机在救援作业中,要严格遵守有关限速规定()
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