蒂森电梯轿厢底部与轿厢缓冲器的距离，应在mm之间（）

轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器为（）mm。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，蓄能型缓冲器为（）mm。 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重撞板与缓冲器顶面间距离：耗能型缓冲器应为()毫米。 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重撞板与缓冲器顶面间距离：蓄能缓冲器应为()毫米。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为（）。 当轿厢完全压缩在缓冲器上时，轿厢最低部分与底坑之间的净空间距离不小于（）m。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间和距离，蓄能型缓冲器应为()㎜。 轿厢撞板与弹簧缓冲器顶面间的距离应为（）。 轿厢对重装置的撞板与缓冲器顶面的距离：（）。 液压缓冲器顶面与轿厢.对重撞板间的距离毫米（） 轿厢底部撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于（）mm；耗能型缓冲器的柱塞垂直度偏差不能大于（）%。 强制式电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受满载轿厢静载（）倍的作用力。 缓冲器应设置在轿厢和对重的行程底部极限位置。 轿厢、对重的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于（）mm，同一基础上缓冲器顶部与轿底对应距离差不大于 电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架之间的水平距离应不大于m 电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架之间的水平距离应不大于m。() 杂物曳引式电梯的顶部间距，在轿厢或对重与井道顶部和底部的任何部件之间必须提供一个不小于（）mm的距离，从而使得如果轿厢或对重装置撞击到下面的缓冲器井完全压实时，对重或轿厢不撞击到电梯井道结构顶部的任何部分。 使轿厢对轿厢液压缓冲器静压____min，然后放松，其复位时间应不大于____s。 强制驱动电梯的轿厢从顶层向上直到撞击上缓冲器时的行程最小不应小于（）m，轿厢上行至缓冲器行程的极限位置时应～直处于有导向状态 电梯极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之前起作用。