严禁在机车、动车组、轨道车移动状态下检查处理故障（）

电务车载设备车底检修及检测须在机车、动车组、轨道车进入库内对应地沟位置停稳后，确认在状态下，并设置防护人员后方可进行（） 电务车载设备结合动车组、机车和轨道车各级检修修程，同步（） 上、下机车、动车组、轨道车须，严禁“飞乘飞降”，设有检修台架处所须经检修台架扶梯上下车（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定（） 内燃机车、轨道车在柴油机启动状态，电力机车、动车组在升弓状态，相关单位配合人员未在现场上车作业（） 内燃机车、轨道车在柴油机启动状态及电力机车、动车组在升弓状态时，如相关单位配合人员未在现场，严禁上车作业，严禁操纵制动机、换向手柄、主控制手柄等非设备（） 机车、动车、重型轨道车上均应备有( )。 结合动车组、机车和轨道车各级检修修程，同步进行检修（） 轨道车发动机在运转状态下，不准在车底进行作业 轨道车按列车运行时，应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定（） 《行规》待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时的处理办法？ 待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时的处理办法有（） 内燃机车、轨道车在柴油机启动状态及电力机车、动车组在升弓状态时，如相关单位配合人员未在现场，严禁上车作业，严禁操纵制动机、换向手柄、主控制手柄等非电务车载设备（） 机车、动车、重型轨道车上均应备由（）。 GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK只（） 上下机车、动车组、轨道车时，必须在车停稳后，面向车双手抓稳抓牢扶手把杆，禁止（）上下车，严禁从车上跳下 机车车载检测（含结合检测作业进行的检修、故障处理）和动车组、轨道车车载设备各项作业前，须在机车、轨道车一端左侧车体外侧设置防护标志（展开的红旗或红色灯光），在操纵手柄上加挂“禁动牌”（） 轨道车运行控制设备（GYK）补机状态下，GYK只记录，不控制（） 电务车载设备结合动车组、机车和轨道车各级检修修程，分步进行检修（） 车载作业禁止在机车（含轨道车、动车组，下同）行驶中检修车载外部电务设备（）