牙嵌离合器只能在或时进行接合

牙嵌离合器一般用在()的场合。 A.传递转矩很大,接合速度很低 牙嵌式离合器接通时必须在停机状态下进行。 （）不是机械的牙嵌离合器优点 离合器是一种使主、从动轴接合或分开的传动装置，分牙嵌式和（）两种。 牙嵌式离合器常用于（）的工作场合 牙嵌离合器可用在高速的场合（） 以下选项中不是牙嵌离合器特点的 简述牙嵌式离合器的装配方法。 摩擦离合器能够在（）时进行平稳接合 对牙嵌离合器齿数设计合理的是()。 下列牙嵌离合器齿数设计合理的是()。 锯齿形牙嵌离合器可以传递双向转矩（） 踏下离合器踏板，离合器接合；抬起离合器踏板，离合器分离。（） 能使离合器顺利实现分离或接合的装置是离合器的（）。 ()离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明离合器分离不彻底。 牙嵌式离合器在结合与分离时一般在速度较低的情况下进行。 离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，汽车不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明()。 无论离合器接合或分离，压盘都应（） 检测牙嵌式离合器的等分度和同轴度可用检测（） 离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明()。