单选题

分解变速器齿轮时,对于与轴采用()的齿轮则不必分解。

A. 间隙配合
B. 过渡配合
C. 过盈配合
D. 过松配合

查看答案
该试题由用户497****29提供 查看答案人数:45142 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户497****29提供 查看答案人数:45143 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
定轴式齿轮自动变速器的特点是:采用了普通齿轮式变速齿轮机构,换档装置采用了接合套换档装置。 东风EQ2102汽车变速器为三轴式有级变速的齿轮变速器() 汽车变速器齿轮不采用()处理。 变速器齿轮油不足或品质老化,会加速变速器齿轮磨损() 下列三轴式变速器的齿轮中不属于斜齿轮的是() 装好变速器输出轴齿轮、垫圈和螺母,最后应该()。 汽车五挡变速器的齿轮传动机构由()轴、若干齿轮和轴承组成。 ()变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大是变速器异响的原因。 二轴式齿轮手动变速器的倒挡是通过3对齿轮啮合传动的。 三轴式齿轮手动变速器的倒档是通过3对齿轮啮合传动的() 电控自动变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。 自动变速器普遍采用行星齿轮装置作为变速装置() 手动变速器中间轴齿轮的旋转方向,在汽车前进时与倒退时是相反的() 变速器周围出现齿轮润滑油,变速器齿轮箱的油量减少。这是现象。() 采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击() 采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击() 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成。 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成() 自动变速器按齿轮传动机构的不同可分为平行轴式和()式自动变速器。 自动变速器采用的都是行星齿轮机构()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位