车站两端墙间内方的线路为站内线路（简称站线），两相邻车站相邻端墙间的线路范围为（）

车站与区间以为界。车站两端端墙的线路为站内线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为 车站两端端墙内方为站内，车站两端墙间内方的线路为，相邻两车站端墙之间为区间（） 车站两端端墙内为站内，车站两端墙间内的线路为站线，相邻两车站端墙之间为区间。A.对B.错（） 车站两端端墙内方为站内，车站两端墙间内方的线路为（） 车站两端端墙内方为,车站两端墙间内方线路为,相邻两车站端墙之间为（） 车站两端端墙内方为，车站两端墙间内方的线路为，相邻两车站端墙之间为（） 车站两端墙内方为站内，相邻车站两相邻端墙为区间（） 车站站台两端边缘内方的线路为区间。改正：改为站内线路或站线均可（） 两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为站内线路（） 两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为站内线路。1.0（） 车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为站外（） 地铁车站与区间的分界：车站两端端墙之间的线路为，相邻两车站相邻端墙之间的线路为（） 地铁车站与区间的分界：车站两端端墙之间的线路为，相邻两车站相邻端墙之间的线路为（） 车站两端站界标之间的线路为区间，相邻两车站邻近站界标之间的线路为站线。 两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为站内线路。1.0.改正：区间（） 两相邻车站相邻端墙间的线路范围称为（）。 车站两端端墙内方为区间，相邻两车站端墙之间为站内（） 车站两端端墙内方为区间,相邻两车站端墙之间为站内。( ) 站内线路施工时，由（）在车站两端端墙外轨道中央的道床上设置警示标识防护。 上行线对应的两相邻车站相邻端墙间的线路范围定义为“错（站名）至错（站名）下行区间”（）